碎石桩施工实施的方案.docxVIP

碎石桩施工方案 一、编制依据 1、《昌九城际铁路路基设计施工图》 ； 2、《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）； 3、《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414-2003）； 4、客运专线铁路路基工程施工技术指南（ TZ212-2005）； 3、本标段施工现状及相关水文地质资料。 二、编制范围 昌九城际铁路 CJQ-1标段 DK17+326.8～DK27+361(含武九西南联络线、 住 岭联络线 ) ，正线长度 10.034km。 三、工程概况 昌九城际铁路 CJQ-1标段住岭联络线全长 1.36km , 其中软土路基地段长 359m , 里程为 ZLDK0+355～+565 及 ZLDK0+868～ZLDK1+017占线路总长的 26 。该段地形平坦、开阔，地面标高多在 22～25m之间，多垦为耕地。段内主要上覆松软土，下伏粉质粘土及淤泥质粘土，软土底部为中密饱和的圆砾 土，下部基岩粉砂岩， 设计采用碎石桩进行加固。 碎石桩直径 0.6m，采用 1.0m × 1.0m 方形布 置 。 ZLDK0+355～ +565 范围内碎石桩布置至两侧坡脚， ZLDK0+868～ZLDK1+017范围内布置至水沟底，碎石桩深度为 1.5 m～2.9m。 四、施工总体方案 碎石桩成孔采用桩机施工成孔，施工顺序采用隔排或隔桩间隔跳打方式 进行打设。桩基成孔后立即进行投料振密，投料振密分段进行，分段长度控 制在 0.8 ～1.0m。 五、机械设备、人员配置 主要机械配置表 序号 设备名称 规格型号 数量 额定功率 生产能力 用于施工部位 备注 (kW) 1 履带吊 20t 1 20t 吊装 良好 2 挖掘机 PC220 1 110 3 清表 良好 1.63m/斗 3 振冲器 ZCQ30 1 30 碎石桩 良好 4 水泵 1 良好 主要劳动力配置表 序号 工种 人数 岗位职责 1 工班长 2 作业组织、协调 2 起重技师 1 指挥吊装、组装、发布操作命令 3 起重工 4 负责操作起重机 4 焊工 4 负责焊接工艺 5 技术员 4 控制设备垂直度、弯曲度 6 电工 3 机具维护检查 7 辅助工 5 听从指挥、随时辅助各项工作 六、施工工艺 准备工作 编写施工组织设计，经审批后方可施工； 清理平整场地，清除高空和地面障碍物，周围已做好临时排水沟； 桩轴线控制及水准基点桩已经设置并编号且经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩 定位 ； (4) 布设桩位，桩间距及形式按设计布设，桩间距允许偏差为± 10cm； (5) 准备碎石，碎石级配以自然级配为宜，最大粒径不超过 4cm，含泥量 不大于 5%，不得含有杂质土块和已风化的石子。 碎石桩施工 ⑴ 振冲法工艺流程为 : 定位 成孔 清孔 填料 振实。施工顺序从四周 边开始向中心进行，相邻两根桩必须跳跃间打。 ⑵启动水泵和振冲器 先开启供水泵，待振冲器下端喷水口出水后，启动振冲器，检查水压、电压和振冲器空振电流是否正常。 ⑶振冲造孔 ①吊机放下振冲器，使其贯入土中，造孔过程中应保持振冲器呈悬锤状态，以保证成孔垂直。 ②遇到硬土层，要加大水压；遇到软土层夹层时，应提起振冲器，填入碎石，再将振冲器沉入孔内振动，使碎石桩挤入四周土层，以加固孔壁；③造孔时，振冲电流不得超过额定电流，一旦超过，应提起振冲器，等 高压水冲软土层再下沉振冲成孔；当造孔深度达到设计高程后，停止造孔。 ⑷清孔 ①造孔中止后，当返水中含泥量很高，或孔口被泥土淤塞或孔中有高强 度黏土，使成孔直径小时，需要清孔； ②提升振冲器至孔口，然后再下降至孔底，如此反复进行冲孔。 ③冲孔完毕，将振冲器停留在孔底，用水将孔内泥浆排出，以进行清孔。 ⑸填料 ①清孔后即向孔内填料，填料方式可用连续填料和间隔填料两种。 ②连续填料时，振冲器停留在孔底以上位置，向孔内不断回填石料，并 在振动中提升振冲器，整个制桩过程中石料均处于满空状态。 ③间隔填料时，应将振冲器提出孔口，每往孔内倒一次石料，下降振冲器至填料中振捣一次，如此反复至制桩结束。 ⑹振密成桩 ①依靠振冲器水平振动力将填入孔中的石料不断挤向侧壁土中，同时使填料挤密，直到满足设计及规范要求的电流值、留振时间和填料量。填料时 必须保证振密从孔底开始，逐段（ 0.8-1.0m ）自下而上直至桩顶高程。 ②成桩后，应先停止振冲器运转，在停止供水泵。 质量检验 施工过程必须严格执行施工工艺，检查施工记录，施工完毕必须进行检测，以检验处理效果。 ⑴检验方法 ①单桩碎石灌入量检查； ②对桩间土采用标准贯入试验； ③采用瑞利波法 (S∧SW)检验复合地基效果。 ⑵检测时间 在施工结束 7d后即可进行。 ⑶检验频率 ①单桩碎石量检查按规定频率随机抽查； ②标准贯入试验以桩数的 1%控制；孔位随机布置，