标志标线施工组织设计..doc

表 1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 1、项目位置 本合同段起止桩号为 K7+981-k58+530. 省道长春至吉林（北线）公路是沟通长春、吉林两市的重要通道。起于长春市，主要经过兴隆山镇、卡伦镇、龙嘉镇、九台市、左家镇、桦皮厂镇、止于吉林市，全场 107.9 公里。随着长春龙嘉国际机场的启用和沿线经济的强势增长，长吉走廊带一体化经济区日渐形成， 两市的沟通降越来越密切， 交通运输的需求将迅速增长，项目建成后对沿线经济的发展将起到重要的促进作用。 主要技术标准： 1、设计速度： 80km/h 2、路基宽度： 21.5m 3、桥涵设计车辆荷载：公路 -I 级 4、行车道标准横坡： 2% 5、土路肩横坡： 3% 2、工程计划开竣工日期 开工日期： 2010 年 5 月 25 日；竣工日期： 2010 年 9 月 30 日。 3、工程特点： 、工程工期紧；必须抓紧时间，集中投入较大人力、物力。 、各施工队交叉作业多，包括标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工等，各施工队伍之间必须做好协调配合工作。 2、编制依据 《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》 省道长春至吉林北线公路兴隆山至庞家岭段建设项目路基、 路面、桥梁工程施工招标 J01 合同段《招标文件》以及补遗书、图纸、标前会议纪要。 中华人民共和国交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、 《公路工程施工安全技术规程》、 《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。 通过现场踏勘、调查及测量取得的第一手资料。 二、施工组织设计文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方 法 1.1 人员、设备和材料准备 、人员准备 从公司抽调各部门的骨干人员， 成立优秀的项目经理部， 并在施工中精心组织，严格管理，服从业主及监理的管理，保证工程保质、保量按期顺利完成。 项目经理：负责项目经理部的行政领导工作，并对整个项目的施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责。 总工程师：负责项目施工中的全部技术管理、质量控制和安全监督工作。 合约、计量负责人：负责项目施工中的全部合约、计量工作。 财务负责人：负责工程的财务管理、经营成本、资金筹措工作。 安全员：负责整个工程的安全管理工作，负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。 综合办公室：负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作； 劳动力按照标志施工、 标线施工、护栏施工、 防眩板施工及轮廓标施工设五个专业施工队。 、设备准备 设备的准备包括贴膜机、吊车、升降机、划线机、打桩机、运输车辆等，数 量要多，质量要好，能连续作业，达到标志、标线、护栏、防眩板及轮廓标施工 的质量要求。另外还需配备其它的小型设备，如插入式振捣器、小型破碎锤、发 电机、电焊机、水准仪等。 机械管理员根据施工总体进度和工程实际进展情况组 织安排机具提前进场，并要适当留好备份，具体见《主要施工机械及测量、试验 设备准备情况表》。 为加快施工进度，保证工程工期，所有进场施工机械设备提前维修、保养， 并做好调试。各种机械设备根据工程需要及施工进度计划安排适时进入现场， 以 确保工程需要。 、材料准备 根据进度计划安排， 提前进行单项工程材料核算， 准备工程需要的质量优良的施工材料。施工材料铝板、反光膜、商品砼、标线涂料、钢板护栏、防眩板、轮廓标等必须提前加工订货及采购。提前选定材料的供应厂家，对厂家的资质、生产规模、生产工艺及质量控制手段进行考核， 并经监理工程师批准后方能进入施工现场。由于施工现场范围狭窄， 不能在现场堆积储存大量的材料， 施工前必须按计划做好材料调运工作。 我公司的前身为八达岭高速公路养护公司， 长期进行八达岭高速公路、 六环路北段的养护工作， 经常进行高速公路的交通工程设施修复、 新建工作， 对于交通设施施工非常有经验。 我公司拥有自己的标牌车间， 钢结构加工车间， 所有人员均持证上岗，对于工程中生产质量、进度有保证。 1.2 设备、人员动员周期 我公司如有幸中标， 我们将对进场人员分级、 分职责地进行动员教育， 首先由项目经理召集各处、 室负责人和施工队长进行中层管理人员的施工动员， 再由中层管理人员对各施工人员进行动员，做好岗前动员。 拟投入本标段施工的各种机械设备已指定专业机械工程师和技师， 按照机械设备的使用、维修、保养规定做了维修、保养，完全能确保完好率，在开工时将合理配置，择优进场。 设备、人员动员周期为一周， 在与业主签订合同后， 在监理工程师下达指令后所有人员全部到位，项目经理部按照投标书所承诺的人员由项目经理带领技 术、安全、质量、计