桩基作业的指导书.docxVIP

）））））） 桩基施工作业指导书 编号： MC —Z02—2003 编 写： 批 准： 发布日期： 单 位: ））） ）））））） 1、目的 为使施工管理人员和现场施工作业人员了解桥梁下部的施工程序、工 艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，为顾客提 供合格的产品。 2、范围 适用于遵毕高速公路 MC6合同段的桩基施工作业。 3、引用文件 3.3 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000） 3.4 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ） 4、职责 4.1 工程部负责本指导书的编制、修改并指导实施。 4.2 安质部负责对本作业全部工序的检查。 4.3 物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。 4.4 试验室负责与本作业有关的全部试验。 4.5 现场领工员负责具体实施。 主要施工工艺与方法 5.1 桩基施工测量与控制 5.1.1 桩基的平面控制 : 桩基在施工前根据施工设计图纸放出中心点， 并引设十字护桩，用以控制挖孔及钻孔的整个施工过程，发现问题及时调 整，始终保证结构物的各项指标在规范允许范围内。 5.1.2 桩基的高程控制 : 依据施工中设立的临时水准点， 用精密水准仪 对桩基施工的整个过程进行控制，严格控制测量精度，使其必须符合测量 规范要求。施工中所用的临时水准点，允许误差控制在± 10√L（mm）以 内。 ））） ）））））） 5.2 桩基开挖施工 5.2.1 人工挖孔 5.2.1.1 开挖前先平整场地，清楚坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌 迹象者应加设必要的保护 , 用推土机铲除松软的土层并夯实。按设计图纸 进行放样，放出中线、轴线，然后检查是否与实际地形吻合，如吻合则铲 除松软的土层并夯实放出桩基十字线，定出桩孔确定位置，设置护桩并经 常校核，如有需要在孔口挖排水沟，及时排除地表水 , 搭好孔口雨棚，安 装提升装置，布置出渣道路， 合理堆放材料和机具， 使其不增加孔壁压力、 不影响施工，浇筑砼桩孔锁口，高出地面 30cm,防止土、石、杂物滚入孔 内伤人。测出各点标高，计算挖孔深度。如放线结果与实际地形不吻合， 则根据实际情况调整桩号、交角，报监理工程师核查认可后，报驻地办审 查签批。 5.2.1.2 开挖时组织三班制连续作业，采用卷扬机提升，要求把孔壁 修成凹凸面，以增加摩擦力； 挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置： 桩位误差不得大于 50mm，倾斜度不超过 0.5 ％，孔径、孔深必须符合设计 要求；挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成 塌孔，渗水应用水泵排除；桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业， 不宜中途停顿，以防塌孔；挖孔如遇到涌水量较大的潜水层时，采用水泥 沙浆压灌卵石环圈；挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，报检监理工 程师，终孔检查合格后立即下钢筋笼灌注混凝土。施工技术人员应做好施 工记录。 5.2.1.3 为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工应注意以下 事项：导火线起爆应有工人迅速离开的设备，导火线应作燃烧速度试验， 以决定导火线所需长度，孔深 5m时应采用电雷管引爆，必须打眼放炮， 严禁裸露药包，严格控制药量，以松动为主，炮眼附近的支撑应加固或设 防护措施，爆破后应立即用鼓风机在洞底排烟 15min 并经检查无有害气体 后，施工人员方可下井继续作业。挖孔过程中弃渣合理堆放，并由装载机和自卸汽车定期运离，使其不增加孔壁压力。 ））） ）））））） 5.2.1.4 现浇混凝土护壁， 每挖 1m深时，即立模灌注混凝土护壁， 厚 10cm-20cm，强度等级选用Ｃ 25，专用作桩身截面的一部分时，其强度等级与桩身相同。为加速混凝土凝结，可加入速凝剂。若土层松软，或多次放炮开挖时，可在护壁内设置钢筋（ φ8，靠内径放）。模板不需光滑平整，以利于与混凝土连接。除挖掘中述及的有关排水要求外，还要注意以下事项：除在地表墩台位置四周挖排水沟外，并应对从孔内排出孔外的水 妥善引流远离桩孔； 孔内渗水量不大时， 可用铁皮桶盛水， 人工提引排走，渗水量大时，可用小水泵排走。孔深小于水泵吸程时，水泵可设在孔外， 倘孔深大于水泵吸程，需将水泵吊入孔内抽水。在灌注混凝土时，若数桩孔均只有小量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难， 若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土。施工挖孔如遇到涌水量较大的潜水层时，采用水泥砂浆压灌卵石环圈。 5.2.1.5 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面 无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满 足设计要求，否则应与监理、设计单位研究处理。 5.2.1.6 孔内无积水方可不采用水下灌注混凝土施