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131101 综采工作面液压支架回撤安全技术措施 131101综采工作面液压支架撤出 安全技术措施 一.概述 (一)131101 综采工作面位置 131101 综采工作面布置在 3-1-2 煤层，位于 3-1-1 集中运输巷的西北 侧，长度 144.5 米。131101 回风顺槽距 3-1-1 集中运输巷 15 米，与回 风联络巷成 90 度夹角。工作面东侧为 131103 综采备用工作面， 西侧 为原采空区，北侧为井田边界。从 11 月 XXXX 开始，XXXX 的钢丝 绳在使用前必须进行拉伸试验， 并且只有通过试验后才能使用。 当钢 丝绳断裂或磨损超过捻距内钢丝绳原始横截面积的 10%时，必须更换 钢丝绳。 3)、打结、硬弯、接结的钢丝绳严禁使用；钢丝绳和卷筒之间的连接 必须穿过绳孔，然后用双压板压紧。严禁切割钢绞线进行连接。 4)钢丝绳应在卷筒上按顺序分层排列。 钢丝绳在卷筒上的能力是最外 层离卷筒边缘的高度不小于钢丝绳直径的 2.5 倍。将绳索松开至终点， 卷筒上的剩余绳索不得少于 3 圈。当钢丝绳缠绕在卷筒上并严重偏离 时，必须停止运输进行调整。 5)、绳头的绳圈必须用绳皮覆盖，钢丝绳以正反交替的方式卡在钢丝 绳上，夹紧螺母不得位于主绳的同一侧。紧固绳夹时，必须考虑每个 绳夹的合理应力， 离套环最远的绳夹不应先单独紧固。 最靠近绳套的 绳夹 (第一个绳夹 )应尽可能靠近套环，但仍有必要确保绳夹的正确紧 固，并且不损坏钢丝绳的外层。 6)、在使用钢丝绳时必须每班检查一次，发现问题应及时汇报。 (5) 检查用电是否正常，是否符合防爆要求。开关和按钮应灵活可靠。 (6)信号系统应清晰可靠。信号应指定为一个停止、两个开放和三个 松散的绳索。车灯和宣传被严格禁止作为信号。 (7)绞车道上下要有专人看守。绞车运转时，任何人不得通过。警卫 应该站在安全的地方。 (8)定期检查滑轮和车轮是否牢固、转动灵活、磨损，并定期注油。 (9)通过以上检查，发现问题必须向矿领导汇报，处理好后方可开车。 3.驱动器 (1)在听清楚信号之前不要开车。信号不清楚之前不要开车。 (2)开车时，先打开刹车，然后根据信号指示方向和速度启动绞车。 停车时，先按停止按钮，用手动制动器及时刹车，使绞车减速停止。 行驶和停车的速度必须一致，不允许剧烈行驶和停车。 (3)绞车司机必须在围栏后面操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作 工作面 (绳侧 )作业时，严禁一只手开车，另一只手拿攀登绳。 (4)如果启动困难，找出原因，不要强行启动。 4、操作中的注意事项 (1)绞车操作过程中，绞车司机应集中精力，注意观察，手放在刹车 手柄上，如果收到不明信号，应立即停车查明原因。 (2)绞车司机须注意绞车各部分的操作。遇有下列情况之一时，必须 立即停车并采取措施。 车辆在处理完毕之前不得运行 :1)异常噪音、异 味和异常外观。 2)、钢丝绳有异常跳动、载荷增加或突然松弛。 3)稳压柱松动。 4)、 有严重咬绳、爬绳现象。 5)、电机单相运行或冒烟。 6)、突然停电或 其他危险。 (3)绞车正常运行时，严禁使用制动器防止电机烧毁。 (4)注意绞车运 转声音和电机及轴承温度。温度不得超过 70℃。如果温度急剧上升 或发现任何异常，立即停止检查。 (5)密切注意钢丝绳，缠绕应均匀，排列整齐，防止咬绳打死扣和基 绳跳出卷筒。不允许完全放出钢丝绳。 卷筒上必须留有一定数量的安 全绳 (5-10 圈)。 (6)操作中严禁处理故障，严禁用手触摸钢丝绳，处理乱绳时必须两 人操作。 (7)无论在运行过程中听到什么不清楚的信号，都要停车。 (8)接近停车位置时，应先慢慢刹紧制动器，同时逐渐松开离合闸， 使绞车减速。听到停止信号后，拉紧刹车，松开断路开关，停止并切 断电源。 绞车司机必须做到 “六停 ”:即绞车状态不好，不能启动；绳索断裂和 磨损超限； 钢丝绳打结，缠绕排列不整齐不开；过载无法打开；信号不清楚，无 法打开。 安全设施不完整且不可靠。 (9)绞车运行时，手不能离开操作手柄，以便在出现异常情况时及时 停止。