城市轨道交通运输组织教学PPT课件.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * 城市轨道交通运输组织 02 城市轨道交通运营组织 城市轨道交通运输计划 城市轨道交通运输能力 城市国道交通车站工作组织 城市轨道交通运营组织 客流计划 城市轨道交通运输计划 客流计划是对运输计划期间城市轨道交通线路客流的规划，是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础 客流计划的主要内容包括站间到发客流量，各站方向别上下车人数，全日、高峰小时和低谷小时的断面客流量全日分时最大断面客流量等 城市轨道交通运营组织 客流计划 城市轨道交通运输计划 客运计划以站间到发客流量资料作为编制基础，分布计算出各站上下车人数和断面客流量数据 新线投入运营时，客流计划根据客流预测资料进行编制 既有运营线路，客流计划根据客流统计资料和客流调查资料进行编制 城市轨道交通运营组织 全日行车计划 城市轨道交通运输计划 全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，它规定了城市轨道交通线路的日常作业任务，是科学地组织运送乘客的办法 全日行车计划是编制列车运行图，计算运营工作量和确定车辆配备数的基础资料 全日行车计划是根据营业时间内各个小时的最大断面客流量，列车定员数（列车编组、车辆定员数）和车辆满载率，以及希望达到的服务水平（行车间隔）综合考虑编制的 城市轨道交通运营组织 车辆匹配计划 城市轨道交通运输计划 车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划 车辆配备计划推算运用车辆数、在修车辆数和备用车辆数，确定在一定类型的设备和行车组织方法条件下，为完成一定的运输任务而必须保有的车辆 城市轨道交通运营组织 车辆匹配计划 城市轨道交通运输计划 运用车辆数：为完成日常运输任务而必须 配备的技术状态良好的车辆数，其需求量与高峰小时开行的列车对数、列车旅行速度及在折返站的停留时间等因素有关 城市轨道交通运营组织 车辆匹配计划 城市轨道交通运输计划 在修车辆数：处于定期检修状态的部分车辆 备用车辆数：为适应客流变化，确保完成临时紧急的运输任务，以及预防运用车辆发生故障，必须把若干技术状态良好的车辆储备起来，这部分车辆成为备用车辆 城市轨道交通运营组织 列车交路计划 城市轨道交通运输计划 列车交路计划规定了列车的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数 合理的列车交路既能提高列车和车辆运用效率，避免运能虚糜，降低运营成本，也能给予乘客较大的方便 城市轨道交通运营组织 列车交路计划 城市轨道交通运输计划 列车交路的种类：长交路、短交路、长短交路 长交路 短交路 长短交路 城市轨道交通运营组织 列车交路种类 城市轨道交通运输计划 列车折返：列车运行到终点站或者在短交路、长短交路情况下运行到中间折返站需要进行折返作业 列车折返方式根据折返线的布置分站前折返和站后折返两种 城市轨道交通运营组织 列车交路种类 城市轨道交通运输计划 站前折返 站后折返 * * * * * * * * * * * * * * * *