施工期间环境保护实施的措施.docxVIP

v1.0 可编辑可修改 环境保护体系及保证措施 本合同段沿线穿越旅游区， 针对野山谷旅游区的特点， 为将本合同段工程建 成一条环境优美的公路， 我们将时刻牢记环保职责， 遵循业主 “不破坏就是最大 的保护；事前预防强于事后恢复；建设工程应与环境相协调，融入环境；高速公 路应有高标准，力争建成绿色公路、环保公路、人文公路”的环保理念，保持和 发扬我单位作风优良、 业务过硬的形象， 在施工中，坚持国家有关环境保护政策， 以预防为主。 积极同当地环保部门配合， 加强本单位的环保宣传教育， 增强施工 人员的环保意识。发动群众，调动一切积极因素， 最大限度维护原来的地貌地形， 保持原有的生态环境， 在施工中， 从以下几方面加强施工管理， 切实做好施工期 内的旅游区内的环保、水保工作。 一、建立健全环保体系 成立环境保护小组， 指派专人负责施工期内的环保工作。 我单位已于 2005 年 1 月通过了环境管理体系得认证证书。 在本项目施工期间， 我们将在项目部将设立环保管理机构，负责对施工期间的环境、水土情况进行监督。 （见 “环境保护管理机构框图”）。 严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。 开工进场后我们将与厦门环保局、安溪环保局等环保管理部门联系，获取相关政策文件规定，并在项目部内进一步加强学习。 进场后，我们将积极主动与沿线群众沟通， 听取群众的合理建议， 不断改进施工方法。 二、加强施工各环节中环保措施的落实 防止水土流失和水污染 作好施工期防水、 排水工作， 施工废水、生活污水将集中设置沉淀池或净水器过滤器等进行处理，不得排入河道、农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道。对隧 道洞口等结构物的出水口处将集中设置沉淀池， 经处理后排入指定地点； 施工区 11 v1.0 可编辑可修改 域、砂石料场，在施工期间和完工之后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀， 防止沉碴进入河道、 溪流及池塘； 确保施工活动远离生活用水水源， 以免生活水 源被污染；燃油、油、颜料等化工材料应保存在安全容器中，指定放置地点，以 免外泄；防止工地死水聚积，污染环境；在施工期间保持土壤的良好排水状态， 修建有足够泄水断面的临时排水道， 并与永久排水设施相连接， 且不得引起淤积 和冲刷。 保护周边生态环境 不得随意乱占空地、 草场林地，保护现场自然资源。 我们将从施工平面布置用地，临时设施建设用地，及场地选择等方面全面加以控制。 废土废料处理 根据施工现场，拟在各驻地专劈废料场临时堆放施工中产生的大量废料( 如 塑料薄膜、钢筋废料、水泥袋等 ) 和生活垃圾，或按设计图纸或选定的地点集中 堆放，同时与当地环保部门联系清运车并及时处理， 运至业主和地方环保部门都 同意的地点弃置； 当废料无法及时运走时， 应采用加以掩盖等临时措施， 防止扩 散，造成污染；有毒废料，应报请业主和当地环保部门批准，弃置于永久性废物 堆放地点，并加以密封，以策安全。 防止空气污染 严格执行《中华人民共和国空气质量标准》 ；选择扬尘低的施工方案，减少粉尘对环境的污染； 施工作业产生的灰尘， 在场的作业人员配备必要专用劳保用品；对所使用的 206 省道等道路经常进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度； 储存松散和易飞扬的材料， 应放置在村庄下风处。 水泥等易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖，材料运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖，减少扬尘。加强施工便 道维修，施工便道保持畅通整洁，经常洒水，保持湿润，减少扬尘。对利用原道路的地段，我单位会实施定期养护， 对破坏严重的地段， 采取提高路面等级的方法给予无偿修筑，保证当地群众的交通方便。 防止噪音污染 本项目隧道需要爆破作业较多， 路线距离村庄较近， 施工中我们将尽可能改 22 v1.0 可编辑可修改 善工艺措施，选择优良设备，要尽量减少噪音，加强对施工噪声的控制。在夜间 及居民休息时间， 学校上课时间尽量避免作业， 对噪声较大的施工机械采取安装 消声器的方法降低其噪音污染。 禁止在工地燃烧有毒的物品， 以免影响周围环境； 另外，对施工中因不可避免而造成的植被破坏， 水源破坏等， 在报请业主和当地环保部门后， 应及时进行恢复补救措施。 按照设计要求认真做好环保绿化工作。 恢复永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。临时用地使用完后，要恢复原场地，便于群众复垦，对群众有困难修筑的灌溉、便道等工程可安排我部相应的机械设备加班无偿援助。 在本工程施工中和完工后， 对破坏的环境要及时整治， 防止水土流失和适时进行植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。 工程施工期间，不得猎杀野生动物、滥采野生植物；不得砍伐当地植被。 施工人员不得捕猎、 购买野生动物及其制品。 破坏植被的面积应严格控制， 除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人