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消防逃生常识 | Fire Fighting Knowledge 安全常识 编号：AQ-CS-06018 汽车自燃补救逃生方法及适用消防产品 汽车自燃补救逃生方法及适用消防产品 Auto self ignition rescue escape method and applicable fire products Auto self ignition rescue escape method and applicable fire products ( 安全常识 ) 单 位：_____________________ 审 批：_____________________ 日 期：_____________________ WORD文档 / A4打印 / 可编辑 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 1 页 汽车自燃补救逃生方法及适用消防产品 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,?是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,?是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 　　随着气温的不断升高，汽车自燃事故将时有发生,飞奔中的车辆突然浓烟滚滚，顷刻葬身在火海中，给财产带来损失的同时，还造成交通拥塞，甚至危及人们的生命安全。　　一、汽车如何会自燃　　1.平时保养不当，长期缺少检修引起的电路、油路老化、漏油、漏电或机械摩擦起火等原因造成的。如低压线头松动、熔丝不合格等都是电路方面极易造成汽车自燃的原因。　　2.油箱、油管、汽油泵及汽油滤清器等部件和管路老化、密封不严而造成燃油外泄，此时如遇到高温物体或火星也极易引发车辆自燃。　　3.对车辆进行非正规改装，添加防盗器、换装高档音响、改进造型、添加空调等，操作不当，易出现随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处没有有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。　　二、汽车火灾的扑救措施及逃生方法　　1．当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。　　2．发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位，或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。　　3．当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。　　4．当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。　　5．当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。　　6．当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。　　7．如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。　　当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。　　三、有没有好的消防产品能及时制止火灾的发生呢　　为克服车辆起火这一不容忽视的火灾