教案-现代汽车电控技术教案(朱明zhubob).pdfVIP

一、前言（5） 汽车现代化的标志？ 现代汽车技术主要是以汽车电子控制技术为主体，而扩及到其它领 中的现代新型技术。 本书主要介绍的内容： 二、教学内容（65） 绪论 一、汽车电子技术的发展 50 年代：汽车上首次采用电子装置-收音机 60 年代：晶体管应用在汽车—主要是代替机械部件的作用。 1960 年，日产采用硅发电机；通用采用 IC 调节器； 70 年代，电子技术开始普及，微机的出现，使电子技术成为解决汽 车动力、油耗、排污之间矛盾的有效手段。 1973 年，通用采用 IC 点火装置； 1974 年，通用采用加大火花塞间隙的高能点火装置； 1976 年，克莱斯勒首创电子控制点火系，使用模拟计算机； 1977 年，通用使用数字电子控制点火系； 1978 年，波许 D 型电子控制喷油-歧管压力计量式（歧管绝对压力和 转速）随后又开发 L 型-翼片式和卡门旋涡式（气缸充气的体积量）。 汽车电子控制最早从发动机（点火时刻）开始，从单一控制到多功能 （排气再循环、空燃比、怠速等）控制，称发动机集中控制。进展到汽