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西四斜井下料施工安全方法 审批意见： 总工程师： 通风副总： 安全副总： 调 度 室： 安 监 站： 技术中心： 西三大队： 通 风 区： 施工责任人： 审 核： 编 制：赵科喆 米彪 日 期：7月26日 西四斜井下料施工安全方法 11、12＃层410盘区西部（西四风井以西）已回采完成，为优化通风系统，需构筑防火密闭将410回风巷西部封闭。因为从410轨道巷运料距离太远，施工周期长，为缩短运距及施工周期，通风区决定由西四斜井下料到11、12＃层410回风巷甩车场，为确保在西四斜井下料期间安全，特编制本方法。 施工责任人：高盘德 施工时间： 月 日至 月 日 一、施工作业次序及注意事项 1、物料抵达西三装运点后，司机打开汽车马槽，装车人员开始卸下物料，并将物料摆放好装入车内。 2、由地面运料人员把车推到西四斜井绕道风门外，将绕道口第一道风门打开，人员进入后再将风门关闭。然后将第二道风门打开，人员进入后将风门关闭，接着再打开第三道风门，人员进入后再将第三道风门关闭。 3、把绞车钢丝绳拉出时，过一道风门关一道风门，两个风门不能同时打开，关闭第二、三道风门，再打开第一道风门把料车挂好后，用信号联络，由绞车把物料车拉入西四绕道里。 4、物料车拉过第一、二道风门后，把其依次关闭，将里面门风打开，将物料车拉到西四绕道打钟房前，再经全方面检验确无问题后，运料队人员斜井把钩工将斜井绞车钩头和保险绳等联接装置挂好，由斜井把钩工联络西四斜井信号人员打钟，西四斜井信号工听到斜井把钩工信号后，斜井信号工向车房司机发送信号，司机接到信号后开始拉车 5、接钩人员待物料料车运至西四斜井通11、12#合并层410回风巷口时向信号工联络打钟停车，等车停稳后将物料运至西四斜井通11、12#层410回风巷口时向信号工联络打钟停车，等车停稳后将物料车两个前车轮用钢丝绳卡和钢轨固定。 6、把车拉过大斜井上岔后，下运人员斜井把钩工向西四斜井信号工发停车信号，西四斜井信号工向车房司机发停车信号，车停稳够后，下运人员把斜井道岔搬过，经盯班干部带班人员检验确定无问题，再由下运人员斜井把钩工向西四斜井信号工发送下放信号，西四斜井信号工向车房司机发送下放信号。 7、由运料人员开始卸料，待车上物料全部卸完后，再将钢丝绳卡松开。 8、由接钩人员进行全方面检验确定绞车钩头和保险绳等连接装置无问题，和信号工取得联络，然后由斜井信号工向车房司机发送信号，司机接到拉车信号后开始拉车将空车返回。 二、施工安全方法： 1、下放物料前要对专用车进行具体认真检验，不完好及有问题矿车不得使用。 2、下放物料车辆所用联接装置及工具．必需进行具体检验严格 实施使用一次检验一次 3、运输全部途经西四斜井巷道物料车，在经过风门时，必需做到过一道开一道，不得将所途经风门同时打开。 4、在经过风门时，必需将风门开到位，不得将风门撞坏，注意看好绞车钢丝绳预防拉坏风门。 5、全部作业人员进入工作地点，首先检验作业现场周围安全情况，敲帮问顶，喷浆巷道有没有裂缝、掉渣,巷道架棚有没有短缺，必需在支护完整安全情况下进行作业。 6、装载物料车辆在斜井运行时，必需严格实施“行人不行车，行车不行人”制度。 7、斜井必需坚持一绳一车制，并挂好钩头、保险绳。 8、在斜井运输作业中，要指派专员在斜井上下部进行摘挂钩工作，由经验丰富人员进行操作。斜井提升运行要使用信号联络。信号要求：—声停，二声拉，三声放，信号不清不得开停车。 9、料车在斜井运行时，严禁有些人员在斜井底部进行作业。 10、斜井各通道口必需设好警戒，设警戒人员和其它人员必需进入躲避硐内，看管好来往人员。 11、抬运和搬放物料时，要做到重拿轻放，相互配合，保持动作—致，预防砸脚碰手。 12、在抬拿物料时，首先把作业周围杂物清理洁净，检验好行走路线有没有障碍物。 13、全部施工作业人员，在每道工序步骤上全部要亲密配合，在工作中不得开玩笑更不得打闹。 14、下放物料前，由本区值班人员提前一天在矿作业会要时间，并和西三大队值班人员取得联络，西三大队配置斜井绞车司机、斜井上下信号工。 15、施工下放作业现场要由干部亲自指挥并监督检验施工作业要求，按方法要求严格实施，并负责全部下运工作。 16、全体施工作业人员，必需严格遵守、实施本方法施工次序和全部要求。 17、其它相关斜井运输管理，按西三大队相关要求实施，施工完成后，清理施工现场，其它设施恢复原处。