强法处理湿陷性黄土路基工艺.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 强法处理湿陷性黄土路基工艺 摘要： 为解决拓宽路基中出现的滑移病害和不均匀沉降问题，本文介绍了强夯施工技术在高速公路湿陷性黄土路基施工中的应用， 论述了强夯施工方法、施工工艺及施工检测。 关键词：湿陷性黄土；路基工艺 一、湿陷性黄土的特点 所谓湿陷性黄土是指在一定的压力下受水亲事土结构迅速破坏，并产生明显下沉的黄土。湿陷性黄土的天然重量较小，其单位体积内所含的黏土颗粒少，孔隙较大，因此稳定性极弱。因此，在湿陷性黄土路上，必须将施工方案进行优化组合，在做经济技术比较的基础上，将沉降值控制在适宜的范围之内，这不仅增加其使用价值，还能够减少施工成本，从而给施工单位带来更大的经济效益。 二、强夯施工机理 最佳含水量是对湿陷性黄土施工中最不容易控制的，一般压路机碾压无法使路基达到规定的密实度要求。强夯法最早产生于法国，这是一种专门的地基加固方法，这种方法是用巨锤从高处自由下落，然后产生强大的压力，形成冲击波，从而将土压实的一种方法。这种方法可以使湿陷性黄土瞬间产生变形，迫使土层孔隙压缩，使土层中的液化水迅速排除，从而使地基达到紧密的程度，这样不仅可以提高地基承载力降低其压缩性，而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力，消除湿陷性黄土的湿陷性。 三、施工工艺 （1） 施工准备 地基处理前，应查明强夯范围内地下的构造