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道路桥梁工程系 DaoluQiaolianggongchengXi * 第三节 路堑开挖施工 第三章 路基施工组织设计 挖方路基施工工艺 场地清理 既有便道拓宽、加固、临时道路修建 测量放线 路基断面测量 编制实施性土石方调配方案 修建临时截排水设施 确定与编制石方爆破方案 报当地公安机关审批 挖井及钻孔 土方机械开挖 松动爆破 土石方调运至填方区 确认路堑土石方界线 边坡修整 基床换填 挡、护、排工程施工 铺筑前路基面修整 路基排水:保证施工全过程排水通畅 废方处理:指定地点堆弃,稳定不流失,还耕或绿化 设置支挡工程:保证土方路堑边坡稳定 土方开挖 开挖方式 全断面横挖法 纵挖法 混合式挖法 分层纵挖法 通道纵挖法 分段纵挖法 土方路堑的开挖方式 土方路堑开挖 全断面横挖法 一层横向全宽挖掘法 适用于开挖深度小且较短的路堑 多层横向全宽挖掘法 适用于开挖深而短的路堑 土方路堑开挖 纵挖法 分层纵挖法 适用于较长的路堑开挖。 当路堑长度不超过100m,开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业, 当地面横坡较缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运; 当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业; 当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲推土。 土方路堑开挖 纵挖法 通道纵挖法 先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽。 土方路堑开挖 纵挖法 分段纵挖法 适用于路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路笙开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。 土方路堑开挖 混合式开挖法 适用于路堑纵向长度和挖深都很大时,先将路堑纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面 土方路堑开挖机械化施工 推土机作业 平地上两侧弃土,横向开挖 纵向开挖山坡路堑 开挖傍山半路堑 开挖深路堑 铲运机作业 横向弃土开挖 纵向移挖作填 挖掘机作业 全断面开挖 分层开挖 石方开挖 炸药性能和药包量 炸药的性能:爆炸威力和粉碎力 药包量:根据具体条件和爆破目的确定 粉碎性 软石 次坚石 坚石 岩性 爆炸威力 增大 减小 石方开挖 地形条件 临空面:爆破体面空界面 最小抵抗线:爆破点到临空面最小距离 地质条件 密度大、强度高、整体性好时,单位耗药量较高。 密度小、强度低、节理、层理发达,单位耗药量低。 临空面个数 药包用量(kg) 爆破体积(m3) 临空面个数 药包用量(kg) 爆破体积(m3) 1 1.0 1 4 0.5 5.7 2 0.83 2.3 5 0.33 6.5 3 0.67 3.7 6 0.17 8.0 二、石方路堑的开挖方式 石方开挖方式 爆破法 松土法 钢钎法 深孔爆破 葫芦炮 光面、预列爆破 抛坍爆破 常用于工程分散、石方量小及修整边坡、开挖边沟、炸孤石等 常用于石方集中、地形平缓的垭口、深路堑等 用于自然地面坡度大于30°地形地持条件复杂的半填半挖路堑 常用于石方边界开挖和减小爆破对山体和建筑物的破坏 常用于Ⅶ~Ⅸ级岩,中心挖深4~6m,阶梯高度在7m以下 石方路堑开挖 钢钎炮 钢钎炮通常指直径和深度分别小于7cm和5cm 的爆破方法,一般最多装药量为眼深的1/3~1/2,爆破的石方量一般不超过10m3。 炮眼位置应选择在临空面多的地方,炮眼方向应与岩石的节理和裂缝相垂直,当只有一面临空时,炮眼应与临空面斜交呈30°~60°。 采用多排炮眼爆破时,炮眼应按梅花形交错布置。排间距离,约为同排炮眼间距的0.86倍,装药长度一般为炮眼直径的8~12倍。 钢钎炮(炮眼法) 药壶炮(葫芦炮) 猫洞炮 石方路堑开挖 深孔爆破 深孔爆破为圆柱形炮眼,其孔径大于75㎜,深度在5m以上 此法的爆破效果较高,一次爆破量较大,对路基边坡的影响比大型爆破要小,安全性较高,爆破效果易于控制,但爆破后仍有10%~25%大石头,需要第二次小爆破。 深孔爆破用于石方集中与地形较平缓的垭口或深路堑,单位耗药量约为4.41~7.35kg/m3,平均每米钻孔可爆岩石11~20m3。 石方路堑开挖 葫芦炮 其炮眼径口约为35~40㎜,在深2.5~3.0m以上的炮眼底部,用一次或多次烘膛,使炮眼底部扩大成药壶形 葫芦炮宜用于Ⅶ~Ⅸ级岩石,中心挖深4~6m,阶梯高度在7m以下 炮位要布置在有较大和较多临空面、地面横坡大的地段。若临空面少,自然坡面较缓,可先用小炮改造地形,再用葫芦炮爆破。 道路桥梁工程系 DaoluQiaolianggongchengXi *
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