新疆铁路工程水土保持监测与评价.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 新疆铁路工程水土保持监测与评价 摘 要：以新建铁路精伊霍线工程水土保持监测为例，总结出铁路工程监测点布设需注意的一些问题，采用多种监测方法，对水土流失防治责任范围、各施工时段防治区水土流失量、土石方量等监测指标进行了监测，同时针对铁路工程的特殊性对水土流失防治6大指标[2]进行了合理计算分析。监测结果表明各区域的土壤侵蚀模数是不相同的，施工期各区域的土壤流失量较大，而到了运行初期，随着水土保持措施的逐步落实，土壤流失量已基本达到可控范围之内。 关键词：水土保持监测；扰动小区；对照小区；侵蚀模数；精伊霍铁路 中图分类号：S157.2 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20150501216 1 项目概况 新建铁路精伊霍线位于新疆西部博尔塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州境内，线路从兰新铁路的精河车站接轨，经精河县后穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，经伊宁县、伊宁市，再向西经霍城、清水河镇，沿312国道至霍尔果斯口岸，线路全长286.2 km。全线设车站12处，新建桥梁126座，涵洞928座，隧道37座，土石方挖填总量约3337.5万m3，设取土场40处，弃土（渣）场62处。工程占地1587.8 hm2，其中永久占地1168.9 hm2、临时占地418.9 hm2。工程总投资为65.1亿元。 2 监测