水下砼浇筑专项方案.pdfVIP

市安全供水高速通道工程 3 标段 梁韵桥过河管水下砼浇筑 专项施工方案 编制 :______________ 审核 :______________ 批准 :______________ 市交通工程 市安全供水高速通道工程 3 标段 梁韵桥过河管水下砼浇筑专项施工方案 一、工程概况； 市安全供水高速通道 3 标段 - 梁溪河 D2450mm过河沉管工程，穿 越梁溪河，位于运河西路梁韵桥南。本项目共敷设一根过河管。管径 为Φ2450 钢管厚度δ =25 毫米，沉管过河长度 138.5 米，岸斜管长度 3.95 米，上平管 6 米；水下沟槽开挖放坡为 1:4 ，沟槽底宽 5.0 米， 过河管底标高为 -4.8 （吴淞标高）。梁溪河现航道中心河底高程为吴 淞-1.0 米。为了满足航道要求和管道的安全要求， 过河沉管顶标高拟 定为吴淞 -2.352 米。为满足航道要求，管顶覆盖层厚不小于 1 米。 本工程过河管采用一次沉管到位。为此，我公司根据设计要求及 市安全供水高速通道工程自来水管线跨越仙蠡桥水利枢纽方案技术 审查意见，多次组织有关技术施工人员，进行反复研讨，针对沉管下 方三根水利管涵上部质量与原覆土层质量相同，制订了本专项施工方 案，方案在水利管涵上部的沉管部位采取浇筑水下 C25砼措施进行配 重，以确保管涵上部质量与原覆土层质量相当。具体浇筑水下 C25砼 围及高程见图示。 二、施工工艺； 本次沉管工程的管道稳管及沟槽回填全部采用石子回填， 具体回 填高程为管底至管顶上 0.5 米的沟槽围， 因考虑到沉管下方有三根水 利管涵压重问题，在多次听取水利专家组意见的基础上，本次工程管 道所跨越的水利管涵上方的沟槽回填决定采用水下 C25砼，使用导管 法浇筑，浇筑前必须先检查混凝土泵送的输送管路，确保不透水。现 导管离混凝土泵车水平距离约 40 米，砼泵车最远输送距离可达 48 米， 施工期间可在梁韵桥上往施工点的导管浇筑砼。 我公司已经在施工前 报请市公安局交巡警支队批准临时占用运河西路部分快车路进行泵 送混凝土作业。在施工前，我公司已联系商用砼厂家的操作人员来现 场实地察看过，确保水下砼浇筑的施工可靠性。 首灌砼量与导管直径、 料斗容量及埋置深度有关，具体在施工前计算。每移动一次导管均应 按照首灌砼的方法进行。 浇筑工序：导管及下料斗由打捞船吊住， 将导管吊放至指定高度。 根据目前运河水位及水下管底标高位置， 我公司自制了两根长 9 米的 专用水下导管和料斗。在浇筑前，将两根导管分别用自制的钢卡子固 定好， 防止导管晃动。 管底离基槽底不超过 20cm。在导管水面处塞一 个用编织袋包裹的海绵球，使混凝土与水隔开，并用铅丝拴住，铅丝 头挂在导管处。接着向导管中灌砼，至导管即将灌满时，将铅丝头剪 断，此时砼泵送不间断，继续浇筑，并用标杆测量水深，导管埋深有 40cm时，停止浇筑，转至另一根导管，按上述方法操作。两根导管交 替浇筑，直至达到标高。导管外壁焊接上