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工程施工现场交通管制
分流专项方案
一、 工程概况
本工程在公路段更新砍伐公路用地上的树木。
二、 现状道路及交通状况
本施工路段是连接镇与镇的重要交通要道,该路段相邻道路为城镇主干道,周边邻近旅游区、居民区、 砂石加工场等,重型车辆、居民往来比较频繁。保证施工时行车顺畅,同时保证施工工程质量和施工安 全,是本工程施工的难点。针对现场考察情况,我司经过专门研究讨论,确定科学、合理的交通组织方 案,组织强有力的交通协调小组对施工现场进行疏散交通、解决交通分流问题。 矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。
三、 交通组织遵循原则
、不中断交通原则:要求在施工期间不中断交通,保证各方向在各个时段内通行。
、少影响原则:要求对交通的影响程度减少到最低(包括影响强度最小;影响时间最短) 。
、施工时间安排:本工程大部分安排在白天施工;需要断道施工的工序能在夜间施工的尽量选择在夜间 断道施工。交通管制路段的路灯全夜亮灯,夜间施工必须配备发电照明装置,必须做好安全保护工作, 配备足够数量的夜间警示灯及警示标志。 聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。
四、 交通组织方案
一)施工进度计划
本工程整个工期拟定天完成,为白天夜间相结合施工。
二) 交通设施安排
施工期间相应区域设置引导牌、指示牌、指示灯及引导员,以保障人员安全及车辆的正常交通秩序。
、施工期间,对应车辆行驶方向米处开始设置引导牌、指示牌,牌子字体颜色加荧光粉,牌上注明 前
方道路施工,车辆慢速行驶 ”字样;残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骤。
、施工期间,对应车辆行驶方向米处开始及施工区域后方各设置一个旋转警示灯,警示灯夜晚打开,提 醒过往车辆施工区域范围; 酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。
、施工期间,对应车辆行驶方向米处开始至施工区域用护栏和交通锥围护,围护的方法为护栏和交通锥 间隔摆放,间隔距离为米,均匀摆放。交通锥设置感应指示灯,夜晚自动闪光,以提醒车辆注意交通安 全;彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔。
、依次过渡米处,同样设置指示装置区域,施工区域内实施全封闭施工;
、我司根据施工现场实际情况配备足够的护栏、旋转警示灯、路障警示灯、交通锥和引导牌等,用于此 项工程。
三) 人员安排
、项目部内部人员安排:道路施工期间,项目部将安排两个临时交通指挥人员,负责每个实施段施工期 间的交通指挥工作,交通指挥人员必须提前培训,指挥期间必须坚守岗位,并穿好反光背心,戴好安全 帽,挂好红袖章,指挥时间从每天上午:开始?下午:结束。 謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍。
、所需交警安排:上午:?:之间,为保证第一天施工时的交通安全,我们请求交警在该时段作现场指 挥,交警共需一名。我方和交警部门及公路管理机构时刻保持联系,以其通过合作达到工程顺利竣工。 厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩。
、积极准备人力、物力,加快施工节奏,使每段道路的施工进度尽量向前。
、积极做好施工期间此段道路的交通警示指挥工作,交界线边缘做好各种警示线,以使过往驾驶员能引 起充分的重视。茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐。
附录:施工临时标志设置
序 号
牌面 内容
标志类型
图 样
设置部位
前方临时
封路
警告标志
前方临时封路
警示区域设置,设置距离:作业区前米
前方施工
警告标志
警示区域设置,设置距离:作业区前米
向左改道
警告标志
向左改道
警示区域设置,设置于需车辆向左改道
向右改道
警告标志
向右改道
警示区域设置,设置于需车辆向右改道
车辆慢行
警告标志
令车辆慢行
警示区域设置,设置于需提示车辆慢行位置
左道封闭
警告标志
令左道封闭
警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业
右道封闭
警告标志
警示区域设置,设置于前方需右道封闭作业
向左行驶 渠化装置
向右行驶 渠化装置
右道变窄 警告标志
右道变窄标志设置在右车道变窄处米
左道变窄
警告标志
A
左道变窄标志设置在左车道变窄处米
限速标志
禁令标志
?
限制速度标志设置在限制车速路段起点处, 解
除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
锥行反光 标志
渠化装置
A
渠化装置锥形路标从前渐变区开始, 顺车流方
向布置,间距米
警示灯具
盏
缓冲区域设置,配合防撞护栏,防撞墙设置, 夜间施工设置
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