车物核损员个人工作总结.docx

快赔核赔、车物核损员个人工作总结 全方面加强学习，努力提高自身业务素质和技术水平。XX在全国保险监管工作会议上提出了“抓服务、严监管、防风险、促发展”十二字方针，“抓服务”被放在首位，而“抓服务”，就是解决车险理赔过程中的惜赔、拖赔、无理拒赔。为贯彻落实20XX年年度保险监管会议精神，践行《阳光之道》的要求，维护和保障消费者权益，指导系统车险闪赔发展，总公司年初推行并实施了“闪赔3.0”工程。 作为一名快赔核赔、车物核损员，为了认真贯彻落实这一目标工程，更好的体现“车险闪赔就是解决车险理赔难”的关键举措，本着坚持实事求是的原则。略举工作措施如下： 1、上半年经我系统工号项下操作的闪赔平台核赔案件及普通平台车物核损案件月15000件。在日常的核损、闪赔核赔案件的审核当中，为了保证案件的真实性，杜绝虚假案件的发生，我对案件的事故现场、损失情况、单证及相关理赔信息等审核能做到严格把关。在发现问题案件时，能够及时与查勘定损人员沟通了解情况，同时汇报上级领导，并及时杜绝骗赔案件的发生。 2、在核定事故损方面，为了体现“维护客户利益，挤压理赔水分”，我在零部件更换与修复的问题上，在审核中对未能达到100%更换程度的配件，要求定损人员定损时主要以修复为主。对于可修可换的情况，在保户强烈要求更换的情况下，也要求将所更换的部件收回，做到不给修理厂“捡漏”的机会。对待个别案件，如“划痕和玻璃案件”。因为划痕险和玻璃险是赔付率较高的险种之一，也存在着很高的道德风险。面对这样的问题，划痕案件均要求查勘定损员在第一时间对事故车进行打磨及附勘，避免维修企业与个别保户从中谋取暴利，给公司造成直接经济损失。 3、为了提高案件的理赔速度，响应公司的“闪赔3.0”工程，使客户能够在短期内完成自己的理赔事宜，同时保证总公司对我司要求的各项考核指标。我在案件的审核中加强了对时效的要求及关键点的把控。因岗位的特殊性及总公司对岗位的人员限制，为减少因下班及节假日休息导致的审核空白期，时常加班加点。每日基本保证在所有定损人员提交系统，同时将我系统工号项下的车物核损、闪赔核赔环节审核处理完毕后方才休息。 虽然工作很辛苦，而且有时觉得很枯燥。但是作为一名共产党员，就要严格的要求自己，兢兢业业的做好本职业工作，要用满腔热情，积极，认真地完成好每一项任务，更要严格遵守公司各项规章制度，认真履行岗位职责，自觉按章操作，在平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。 当然，我在提高工作成绩的同时，也存在着一些不足，由于工作千头万绪，每天都要处理不同的案件，有时难免在一些细节上出错。工作有时出现急躁情绪，有时急于求成，反而影响了工作的进度和质量，处理一些案件时还不能得心应手等等，这些问题需要我在今后的工作与学习中去弥补。把“做诚实可靠的人”作为自己的行为准则，努力做有高尚品格、技能优秀、素质过硬的“阳光理赔人”。