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水电调研材料汇总 一、松花江大顶子山航电枢纽电站（政府） 大顶子山航电枢纽工程简介 大顶子山航电枢纽工程位于松花江干流哈尔滨下游46km 处， 是一座以航运、发电和改善哈尔滨市水环境为主，同时具有交通、 水产养殖和旅游等综合利用功能的低水头航电枢纽工程。 大顶子山航电枢纽工程属大（1）型工程，工程等别为一等， 主要建筑物级别为2级。枢纽工程由1000t 级船闸、38孔泄洪闸、 河床式水电站、混凝土过渡坝段、土坝及坝上公路（桥）等工程 组成。水库总库容19.97×108m3，正常挡水 116.00m，相应库 容9.0×108m3，死水 115.00m，相应库容6.0×108m3，装机4台， 装机容量66MW，装机利用小时数4870h，坝线全长3249.78m。工 程区地震基本烈度为6度，主要建筑物设计烈度为6度。总工期4 年，工程静态总投资30.40亿元。 该工程由中水东北勘测设计研究有限责任公司总负责，黑龙 江省水利水电勘测设计研究院、黑龙江省航务勘察设计院参加， 于2003年8月完成了《松花江大顶子山航电枢纽工程工可研报告》， 同年9月通过审查，于2004年5月完成了《松花江大顶子山航电枢 纽工程初设报告》，工程于2004年9月开工建设，2008年完工。 详细介绍：松花江大顶子山航电枢纽工程是松花江梯级开发 规划中的7座枢纽之一，我省 “十五”期间重点工程，并列入了 交通部 “十五”补充计划，也是我国平原封冻河流上建设的第一 座低水头航电枢纽工程。 工程位于松花江哈尔滨下游46公里处， 坝址北岸为呼兰县，南岸为宾县。该工程属于大(Ⅰ)型工程，工 程等别为一等，永久性主要建筑物为二级。设计洪水标准为100 年一遇，校核洪水标准为300年一遇。船闸级别为Ⅲ级，航道按 三级标准建设，渠化航道128公里。坝顶公路(桥)及接线公路技 术等级为二级。工程项目主要包括船闸、右岸10孔泄洪闸、左岸 28孔泄洪闸、电站、土坝、坝顶公路(桥)、接线公路、电力送出 工程、下游引航道顺坝以及生活管理区组成，坝线总长3,249.78 米。正常蓄水 116米，总库容19.97亿立方米。流域面积55.68 万平方公里。工程布置单线船闸一座，泄洪闸38孔，水电站一座， 电站安装6台灯泡贯流式机组，装机容量为66兆瓦，多年平均发 电量3.32亿度。 据介绍，枢纽运行调度通航期以保证下游航道 条件为主，枯水期通过枢纽调节库容增加下泄流量，为下游航道 补水，保证坝下每秒550立方米的最小通航流量，全面提高松花 江哈尔滨段以下航道的通航保证率，节省航道、港口整治及维护 费用，节省运输时间，提高运输效率。工程建成后，每年洪峰过 后的丰水期枢纽开始工作，在不影响下游用水情况下，由枢纽截 留一部分径流，等到水库蓄水到9亿立方米时，再恢复水流的天 然径流状态。这样枢纽大坝以上、哈尔滨市境内的松花江上就将 形成一个水面面积约240平方公里的“平湖”。 　　松花江大顶子山航电枢纽工程2004年10月完成一期截流。 2006年6月11 日，10孔泄洪闸工程、船闸工程、电站厂房工程等 已经完成。共完成土石方开挖182万立方米，土石方填筑210万立 方米，混凝土浇筑52万立方米，金属结构安装3500吨。累计完成 工作量15.8亿元，占概算总投资28.78亿元的55%。大顶子山航电 枢纽二期围堰合龙后，工程进入蓄水、通航、发电等重要阶段。 2007 年 11 月 2 日上午11 时08 分，松花江大顶子山航电枢 纽首台发电机组正式发电并网。2008 年 12 月 23 日上午10 时30 分，随着大顶子山航电枢纽 6 台并网发电机组发电按钮被按亮， 标志着我国第一座封冻河流上的航电枢纽——松花江大顶子山 航电枢纽主体工程全部交工。 二、尾水电站 三、宁安渤海电站 渤海水电站位于黑龙江省牡丹江上游、镜泊湖下游二十公里 处。该电站由黑龙江省水利勘测设计院和水利学院共同设计,经 省水电厅审查批准后,再由宁安县渤海镇组织民工施工修建,历 经四年多,于一九八 O 年三月并网发电。 这是一座无压引水式 电站,利用牡丹江江水自然落差发电。该站主要由拦江溢流坝、 进水闸、引水渠、压力前池、发电厂房和升压站等项工程组成。 该电站安装四台 800 千瓦机组,总装机容量为 3200 千瓦。设计年 发电量为 2400 万度,年设备利用率为 7200 小时,水头为 7