减速机润滑油.docxVIP

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减速机齿轮油的润滑作用 减速机齿轮油的润滑作用 UlfUfUf 中国润滑经济网,以油为ttb广交天下朗友! 中国润滑经济 H: http://WWW. cstle. com 编辑团队:中国润滑经济网编辑组 咨询电话:010中国润滑经济网交流QQ群:118309181 减速机润滑油 如何选择减速机润滑油更好的保护减速机 目前,大约有80%零件的损坏是由于摩擦、磨损引起的。 副配对材料等材料学方法达到减小磨损, 并通过合理不失为减摩的一种有效方法。润滑即是利用一种材料 种材料剪切阻力低、引起的磨损小。而润滑彳 力、减小磨损,以尽可能地延长机械零件的 护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加减速机用什么润滑油可应重新考虑润滑油。 目前,大约有80%零件的损坏是由于摩擦、磨损引起的。 副配对材料等材料学方法达到减小磨损, 并通过合理 不失为减摩的一种有效方法。润滑即是利用一种材料 种材料剪切阻力低、引起的磨损小。而润滑彳 力、减小磨损,以尽可能地延长机械零件的 护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加 减速机用什么润滑油 可应重新考虑润滑油。 i、卧式摆线减速机在 工作条件恶劣,环 2、摆线针 长摆线 当然,可以通过合理地选择摩擦 吉构设计达到目的, 而采用合理润滑 务彼此作相对运动的表面分隔开, 齿轮传动中所起的主要作用便是降低摩擦阻 。此外,润滑油还具有冷却、冲洗、保 载体及起结构材料等作用。 下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在 丟处于高温时可采用循环润滑。 在常温下一般选用 40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、 的使用寿命,建议采用 70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也 3、 立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。 4、 加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出 污油。该减速机出厂时内部无润滑油。 5、第一次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净) 以后再连续工作,每半 年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的 经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。 在使用过程中应 经常补充润滑油。 6、新发出的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝 -2#或2L-2#锂 基润滑油脂。 、齿轮油的润滑管理及使用中应注意的问题 对于稀油集中润滑的减速机系统, 由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求, 通常采用 冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能, 但油中渗入相当数量的水后, 极易使油品乳化,加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后, 添加剂被 水解或沉淀分离而失去原有性能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因 此乳化的油品绝对不可以继续使用。 对于水(或汽)冷却的润滑系统一定要注意防止水 泄漏,以免对减速机造成不必要的损伤。 对于采用泵进行循环润滑的减速机系统, 要注意泵的压差并及时清理滤网。 间内泵的压差较大,或清理滤网的频次明显增加,并且滤网上的油泥、金属磨屑明显增多, 一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。 除了材料、设计方面的问题外 选用得不够合理:一是粘度不够合适, 二是可以用重负荷代替中负荷, 轮油,效果会明显好转。 必须避免新油倒入旧油的混用(而非按规定进行补油) 粘度而加入高粘度油的做法。 这样做,可能会有 降,同时使设备的润滑条件变差, 导致磨损增加,一定意义 可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”的事情,使1 设备造成的后果则不堪设想。 关于更换油周期问题, 使用寿命,同时为保证其正常运转提供了一 确、有效地使用油品。是否换油、何时换油 时间、开工率等因素考虑,从而使油品 要定期监测用油设备的油温、扌 均可直接导致振动及噪音明 豆时 , 可以说润滑油 即选用高一档次的齿 ,或因粘度下降但为了达到某一 些短期效果, 但油品的使用性能会明显下 会缩短设备的使用寿命。 另外, 应起的作用相互抵消,对 三、粘度的选择 从理论上讲,换油期短, 要条件。 了遵循换油期规定外,还应依据设备的开工 限度地发挥使用。 !音等问题。因为润滑条件变差造成齿面损伤时, £更好地减小摩擦副磨损并延长设备的 但从经济效益的角度出发, 应更准 粘度是齿轮油 的减速机 减小。 减速机润滑油的粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的。 与分子结构和分子量有关:平均分子量越大, 润滑油包括石蜡基原油炼制的润滑油、 三种。而石蜡基原油炼制的润滑油, 艾为重要的理化指标, 齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。 适宜 应使润滑油的内摩擦小, 致使齿轮表面磨损及传动噪音、 振动等大为 润滑油基础油的粘度 油品

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