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主要运输巷道轨道铺设作业规范 作业程序 动作规范 安全要点 处罚条款 大 巷 轨 道 1.1. 矿井主要运输大巷， 对运行 10T 及以上机 的选型 车的轨型不得低于 30kg/m,10T 以下机车轨型 不得低于 22kg/m。 1.2. 运行人行车巷道的轨型, 不得低于 22kg/m。 1.3. 矿井轨道必须按标准铺设， 同一线路使用 1.3.1. 道岔的轨型 同一型号的轨型，不得有杂拌道。 不低于线路轨型。 1.3.2. 道 岔 应 铺 设在直线地段， 不 得铺在曲线地段。 1.3.3. 道 岔 与 轨 1.3.3.1 运 输 线 道线路轨型不相 路上使用非标准 同时，其连接处过 道岔的 , 罚款 200 渡轨长度不小于 元 . 5m，运输线路上杜 绝非标准道岔的 使用。 轨 道 铺 设 2.1. 主要运输巷道的铺设质量应符合下列要求： 标准与要求  2.1.1. 轨道接头的间隙不得大于 5 ㎜，高低和 左右错差不大于 2 ㎜； 2.1.2. 直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲 线段外轨按照设计加高后与顶面的高低差不 得大于 5 ㎜； 2.1.3. 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差 +5 ㎜，下偏差为 -2 ㎜； 2.1.4. 轨道道钉、 扣件必须齐全、 牢固；混凝 土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于 2 ㎜；并与轨型相符； 2.1.5. 在曲线段内应设置轨距拉杆； 2.1.6. 轨枕的规格及数量应符合标准要求， 轨 枕间距为 800 ㎜，间距偏差不得超过 50 ㎜； 2.1.7. 轨枕质量： 轨枕无腐朽、 损坏、断裂等， 道碴捣固，无空板、吊板； 2.1.8. 路基无严重塌坡、 地鼓、沉降现象； 道 碴材质和粒度符合标准， 道碴厚度： 井下不小 于 100 ㎜，地面不小于 150 ㎜； 2.1.9. 道床整洁， 道碴不埋没轨枕面 （使用插 爪式人车的斜巷绞车轨道木枕必须露出 1/3 ），无积水、 淤泥， 新建和大修线路的道碴 应埋没轨枕 2/3 。 2.1.10. 水沟中水面应低于路基，排水畅通， 井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、牢固。 作业程序  动作规范  安全要点  处罚条款 2.2. 架线电机车运行的轨道除了符合以上标 准外还应符合下列要求： 2.2.1. 两平行钢轨之间， 每间隔 50m应连接一 2 电阻的导线 . 2.2.2. 线路上所有钢轨接缝处， 必须用导线或 用轨缝焊接工艺加以连接， 连接后的接缝电阻 不得大于规程规定。 2.2.3. 不回电的轨道与架线电机车回电轨道 之间，必须加以绝缘。 第一绝缘点设在两种轨 道的连接处，第二绝缘点设在不回电的轨道 上，与第一绝缘点之间的距离必须大于 1 列车 的长度。 2.3. 插爪式人行车轨道必须是木轨枕， 石杂道  2.3.1. 行 驶 人 车  2.3.1.1  行 驶 人 床.  的斜巷轨道质量 必须达到优良品  .  车的斜巷轨道质量有一处达不到优良品的,罚款 200 元. 2.4. 对固定道床和水泥轨枕的斜巷应使用抱 轨式人车， 两根轨道接缝应错开， 相对错距不 小于 2m. 2.5. 使用斜巷人车的斜巷轨道，轨缝应焊接； 卡爪式人车轨道木枕应露出 1/3 以上，枕木不 得悬空。 3. 轨道铺设 3.1. 施工作业时， 所用工具不准碰触电缆及其 3.1.1. 在 施 工 过 3.1.1.1 动火时， 他管线和电气设备。 程中，需动火时， 不按照动火报告 必须严格按照动 的有关规定执行 火报告的有关规 的, 罚款 200 元. 定执行。 3.1.2. 在 行 车 线 上作业时，要注意 来往车辆，必要时 在施工段两端设 警戒。 3.2. 使用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床时， 掌钎子的人要戴好防护手套，打捶人打锤时， 不准戴手套， 不准和掌钎站在一条线上， 防止 走锤伤人。 3.3. 使用起道机或千斤顶时， 要垂直放正， 不 准歪斜，人员头部和手臂要躲开压杆或千斤 顶。 3.4. 用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后， 要随起随垫，作业人员手脚不准伸入轨底或轨 枕下面，以防伤人。 作业程序 动作规范 安全要点 处罚条款 3.5. 在有机车运行的线路上铺设或检修轨道 3.5.1. 在 有 架 空 3.5.1.1 在 有 架 时，施工区段 40m以外必须设置红灯示警， 并 线的地点施工， 必 空线的地点 , 不停 设专人指挥机车运行。 须先停电后施工。 电擅自施工的 , 罚 款 200 元. 3.5.2. 停 电 后 要 3.5.2.1 停 电 后 悬挂“有人工作， 不悬挂“有人工 禁止合闸” 的警示 作，禁止合闸” 警 牌。只有执行此项 示牌的 , 罚款 200 工作人员，才有权