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建筑
混
凝
土
浇
筑
应
急
预
案
建筑
一、编制目的
路桥施 工过程中,浇筑过程中合理安排浇筑顺序,
分层浇筑,严格按照混凝土浇筑方
案浇筑。混凝土决定着总体 工程质量,
为确保在突发事件影响混凝土正常浇筑时,
能够迅
速有效地采取正确的 措施,最大限度地减少突发事件对混凝土浇筑的 影响,
质量,特制定本应急准备和响应预案。
保证 工程施 工
二、突发事件预防措施及处理方案
1.天气变化
预防措施:
1)加强与气象台站联系,掌握天气预报,尽量安排在不下雨时施 工。
2)调整步序,集中力量分段施 工。
3)做好防雨准备,现场搭设可移动罩棚。
4)浇筑前准备好充足的 土 工布、彩条布等。
处理方案:
1)如浇筑过程中突然降雨,及时联系搅拌站,适时调整混凝土含水量,保证配合比准
确性。
2)浇筑完成部位及时用土 工布、彩条布等进行苫盖。因苫盖而造成混凝土表面留存脚
印等要有专人及时处理,重新收面抹平。
3)当混凝土面存在积水时,及时排除。箱梁浇筑时,因分层浇筑,腹板处易积水,尽
量由高向低处浇筑,将水赶至低处,必要时可在模板上开口引流,
对开口进行处理堵塞,不影响后序混凝土施 工。
积水排除后及时
2.混凝土质量缺陷
预防措施:
1)浇筑前派专人驻站搅拌站,了解混凝土生产情况,对生产线产出的 混凝土及时检查
(外观、流动性、塌落度等),确保质量。
2)现场浇筑前对混凝土进行塌落度等进行检测。
处理方案:
1)浇筑时如混凝土出现不合格,及时联系搅拌站,对生产线原料及时进行调整。
2)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过小,
暂停此车使用改用下一车,要求试验员对
此车混凝土进行处理(添加外加剂)
,若处理后满足要求则可继续使用,若仍不达
标,则联系搅拌站对此车进行退料,改用其它车混凝土。
3)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过大,
暂停此车使用改用下一车,对此车开到一
旁搅拌( 20min左右)后,若满足要求则继续使用,若仍不达标,则联系搅拌站对
此车进行退料,改用其它车混凝土。
3.混凝土供应不足
预防措施:
1)派专人驻站,浇筑前及时与搅拌站进行沟通,对拌合站原材料进场情况及时了解,
同时确保主生产线及备用生产线运转正常。
2)现场负责人及时与拌合站调度进行沟通,了解路途中罐车情况。
3)合理控制浇筑过程中浇筑速度。
处理方案
1)浇筑过程中遇到断料情况,及时降低浇筑速度,延长剩余混凝土浇筑时间。
2)及时联系拌合站了解情况,督促混凝土供应,必要时向搅拌站要求启用备用生产线。
3)及时与调度沟通,同时向司机了解运输交通情况,必要时可调整运输路线。
4)为避免或减少冷缝产生,对已浇筑时间过长部位可
淋洒少量水。
建筑
4.断电
预防措施:
1)提前与监管电务部门进行沟通协商,保证浇筑过程中供电正常。
2)浇筑前安排电 工对浇筑现场用电环境进行检查维修。
3)要求施 工队对老化线路、设备进行更换。
4)准备备用发电机,手电、头灯等照明设备。
处理方案
1)浇筑过程中突遇断电,立即关闭泵车停止浇筑。安派电 工及时进行抢修,发现短路、
漏电等情况及时处理。待电路恢复后继续进行浇筑。
2)照明设备断电,及时使用手电、头灯等,防止漏振。
3)若振捣器断电,对已放料部位人 工进行振捣,保证已浇筑部位混凝土质量。
4)启用备用发电机恢复通电。
5.泵车无法运行
预防措施:
1)浇筑前与泵车公司及时沟通, 准备备用泵车。同时确保泵车无问题,预防浇筑过程
中遇到车辆被锁定情况。
2)浇筑前对泵车进行检查检修,预防浇筑过程中爆管、堵管情况额发生。
处理方案
1)浇筑过程中遇到泵车爆管、堵管情况时,及时联系泵车公司,进行换管。
2)若是两辆泵车同时作业,换管过程中无问题的 泵车要对已浇筑区域及时补料,
避免
产生冷缝。
3)启用备用泵车。
6.爆模胀模
预防措施:
1)浇筑前对模板进行检查,对问题模板进行更换,清理。
2)检查对拉螺杆,螺栓等。
3)浇筑过程中经常检查模板。
4)浇筑时派专人对支架、模板进行检查。
处理方案
1)(墩柱、承台)浇筑过程中遇到胀模、爆模时,立即停止浇筑,人员及时撤离,待
混凝土达到一定强度后继续浇筑(减缓浇筑速度)
2)(箱梁)遇到胀模时,立即停止浇筑或换区域浇筑,
待混凝土达到一定程度时在继
续浇筑。全部完成拆模后再进行处理。
3)(箱梁)遇到底模漏浆时,不要振捣,及时封堵。若不易封堵则停止浇筑,待混凝
土达到一定程度时在继续浇筑。
4)(箱梁)内模破损、胀模时,立即停止浇筑,及时封堵,待混凝土达到一定程度时
在继续浇筑。
1)(墩柱)胀模、爆模,立即停止浇筑,检查爆模(胀模)情况,对断裂的 对拉筋进
行更换,加固焊接,调整模板,清理流出的 混凝土,重新浇筑。若爆模较
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