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油品储运装卸车操作技术规范 1、液态坯汽车装车操作 1.1液态炷汽车装车流程简述 液态坯装车设施共计七套，定量装车控制仪四台分一对二进 行控制。丙烷、丙烯、原料气、碳四各液态桂由球罐经各装 车泵送至汽车装车台进行汽车装车出厂，通过现场设置的定 量装车控制仪、流量计、电磁阀等实现定量装车，通过装车 现场、控制室设置的泵关停开关来实现泵的远距离关停操 作，其计量主要通过地磅进行计量。 1.2液态桂汽车充装工艺操作指标（见表） 1.3装车前准备工 检查充装设备是否完好，管线、阀门有无泄漏，压力表是 否完好； 检查装车鹤管的使用状况，快速接头是否灵活好用； 改好装车流程和气相回灌流程； 汽车槽车充装前应进行下列检查，发现下列情况之一者, 不得进行充装： （1） 汽车槽车罐体已超检验期限； （2） 汽车槽车漆色或标志不符合规程的规定； （3） 防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随 车配带的； （4） 首次充装未经置换的槽车； （5） 余压低于0.1 Mpa槽车； （6） 罐体或安全附件、阀门等有异常情况的。 项目 单位 控制指标 说明 充装压力 Mpa 1.2 气相压力 Mpa 0.60 槽车内温 度 °C 40 槽车充装 误差 Kg/台 ±20 槽车充装 Mpa 20. 1 余压 1.4装车操作 对液化石油气槽车进行空车过地磅，并做好记录； 认真进行槽车安全检查和装车设备检查，确保安全使用； 汽车槽车上装车台熄火后，人员下车，装车人员与用户共 同对接好装车气、液相鹤管； 待装车人员确定快速接头接牢后，押运员打开槽车液相入 口阀和紧急切断阀，同时进行带水情况检查，确保空车不带 水充装； 清离现场无关人员，确认阀门无误后，联系液态桂外操人 员开液态怪装车泵进行装车； 装车人员根据现场压力指示打开鹤管手动球阀，正式开始 充装； 充装过程中装车人员应认真进行压力、阀门开关状态等检 查，严禁无关人员进入装车台； 充装人员密切监视槽车充装量，当充装快完时，要站在现 场停泵按钮随时停泵; 充装到目标值后，通知外操人员，立即停泵（现场进行停 泵），装车人员与用户共同检查满车带水情况，确认无水后, 用户签字，装车人员给该车操作箱打上铅封，卸下充装鹤管, 槽车开岀装车台后，进行满车过磅作业，做好相关记录。 1.5停止充装 充装作业快结束时，应告知外操准备停泵，在充装台进行 现场停泵； 当充装完毕后，快速停掉装车泵，关闭鹤管球阀； 打开鹤管排余气阀，待余气排尽后，卸下快速接头； 做好充装记录，关闭有关阀门，搞好卫生规格化。 1.6充装过程中应注意的事项 槽车鹤管对接完，要由装车人员检查空车带水情况； 充装过程中，装车人员要不时检查车充装情况； 充装结束后，要求装车人员与用户共同检查满车带水情 况； 充装完后，要给槽车操作箱打上铅封，打铅封必须由装车 人员亲自进行，记录好铅封号码; 快速接头松脱、鹤管有裂纹、槽车不合格、阀门严重泄漏 等异常情况时应立即停止充装，并做相应处理，排除问题后 方可重新开装； 充装过程中，装车人员负责记录填写，阀门切换、槽车鹤 位对接、外观检查等。 3、 油浆汽车装车出厂 3.1油浆装车流程设油浆鹤位两个，不设定量装车系统，油 浆通过地磅进行称量；油浆经重油罐区装车泵及管线送到装 车场（老消防队）装车。 3.2装车前准备：同成品油 3.3装车操作：参考成品油 3.4装车注意事项： 1） 罐车过磅的空、满车计量。 2） 油浆温度较高，注意飞溅伤人。 3） 指挥好进出车辆的出入库情况。 4、 原料油卸车 4. 1原料油卸车流程: 原料油在XY—01?12卸油鹤管自流卸油，经管线C03701进 零位罐TK-307-01 02中转，由管线C03702通过原料油中 转泵P-307-0K 02加压后,经管线C03703进原料油罐区。 4. 2卸车前准备 1） 检查零位罐液位情况。 2） 检查系统管网蒸汽伴热是否正常。 3） 检查中转机泵盘车、润滑等准备工作。 4. 3卸车操作 1） 对原料油罐车进行空车过地磅，并做好记录； 2） 认真进行罐车安全检查和卸车设备检查，确保安全好用； 3） 罐车上卸车台后熄火，人员下车，卸车人员与用户共同对 接好卸车软管； 4） 连接卸油口蒸汽伴热，待卸车人员确定卸车软管接牢后， 押运员打开罐车气液相出口卸油，同时进行带水情况检查， 确保不带水卸车； 5） 卸车过程中卸车人员应认真进行压力、阀门开关状态等检 查，严禁无关人员进入卸车台; 6）卸车完成后，停用蒸汽伴热，卸车人员与用户共同处理软 管，并清理现场卫生； 7）观察零位罐液位是否正常，按规程正确启动、关停中转机 泵进行卸车中转工作 4. 4卸车注意事项 1） 对零位罐液位、带水、温度等各项指标时刻注意跟踪。 2） 指挥好进出车辆的岀入库情况。 3）