01发动机基本知识-1.docx

福建交通职业技术学院（首页） 班级： 日期： 年 月 日 编号001-1 教 学 目 的 与 要求 发动机基本术语 发动机分类 发动机总体构造 本 课重 点 与难 占 八、、 发动机的基本术语 发动机总体构造 课 堂 进 程 次序 内 容 1. 发动机的基本术语 2. 内燃机的分类 3. 发动机的总体构造 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.  教学内容 备 注 第一章发动机基本知识 节发动机基本术语第一、发动机的基本术语 第一章发动机基本知识 节发动机基本术语 第 一、发动机的基本术语 ?要求学生理解掌握 发动机基本术语 图2-1:发动机基本术 语 .上止点 (Top Dead Cen ter) ?活塞离曲轴旋转中心最远的位置 .下止点(Bottom Dead Center) ?活塞离曲轴旋转中心最近的位置 .活塞行程S ?上下止点之间的距离 .曲柄半径R ?曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离 5.气缸工作容积 Vs (单位L) ?活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积 2 -3 Vs =( n4)D SX10 .燃烧室容积(余隙容积) Vc ?活塞位于上止点时， 活塞顶部上方的容积 .气缸最大容积Va ?活塞位于下止点时，活塞顶部上方的容积 Va= Vs + Vc 内燃机排量 Vl ?所有气缸的工作容积之和 Vl =i Vs 压缩比￡ ?气缸最大容积 Vt与燃烧室容积 Vc之比 ￡ =1+ \S / Vc ￡越大，循环热效率越高 ?汽油机￡ =7- 9 ?柴油机 ￡=18 22 二、内燃机的分类 ?根据划分标准的不同，可将内燃机分为好多种类 1.根据所用燃料的不同 (如图2-2) ?柴油机：以柴油为燃料，进气过程中进入汽缸的是纯空气，压缩终了时喷 教学内容 备 注 入柴油，柴油与空气在汽缸内混合由于空气经压缩后所达到的温度能引起柴 油的自燃，这种内燃机也称为压燃式内燃机 ?汽油机：以汽油为燃料，空气与汽油在气缸外混合，形成可燃混合气后进 入气缸，经压缩后依靠火花塞产生电火花引起燃烧 简要介绍：?要求学生理解柴油 机与汽油机的区别?要求学生理解四冲 程与二冲程的区别图 简要介绍： ?要求学生理解柴油 机与汽油机的区别 ?要求学生理解四冲 程与二冲程的区别 图2-2：汽油机和柴油 机的比较 .按冲程数 ?二冲程：每两个活塞行程（曲轴每转一转）完成一个工作循环。如摩托车 ?四冲程：每四个活塞行程（曲轴每转两转）完成一个工作循环。绝大多数 发动机所采用 .按气缸数 ?单缸：只有一个气缸 ?多缸：由多个气缸组成 .按气缸排列方式 ?直歹U立式 ?直列卧式 ? V型 5.按冷却方式 ?风冷：以空气为冷却介质，没有专门的冷却系统 女口：坦克 ?水冷：以液体为冷却介质，有专门的冷却系统 .按进气方式 ?增压：在进气过程中，可燃混合气或空气是通过装在进气管道上的增压器 提高压力，然后进入气缸内 ?非增压：也叫自然吸气发动机，靠活塞的抽吸作用 .按着火方式 ?点燃：靠火花塞点火来产生燃烧，汽油机所采用 ?压燃：靠燃油的自燃来产生燃烧，柴油机所采用 8.按用途 ?固定式：工程机械采用 ?移动式 教学内容 备 注 重点分析： 三、发动机的总体构造?要求学生理解掌握 发动机的总体构造 三、发动机的总体构造 ?机体与气缸盖 ?机体：骨架作用，安装各个机构和系统，包括气缸体、油底壳、曲轴箱 ?缸盖：组成燃烧室，布置各种零部件 .曲柄连杆机构 （如图2-3） ?组成：活塞、连杆、曲轴三部分 ?作用：将活塞的往复直线运动 一曲轴的旋转运动对外输出动力 曲轴飞杆组图2-3 曲轴飞 杆组 图2-3：发动机曲柄连 杆机构 3 ?供给系统 ?组成：燃油供给系统和进、排气系统组成 ?作用：将燃油系统和空气及时地供给气缸，并将燃烧后的废气及时排除 ?主要部件：化油器（汽）、喷油泵和喷油器（柴）、空气滤清器、进气管、 排气管、消声器等 ?示例：电控汽油喷射系统的供给系统（如图 2-4） 图2-4：电控汽油喷射 系统的供给系统 图2-4：电控汽油喷射 系统的供给系统 4 .配气机构（如图2-5） ?功用：定时开启和关闭进排气门 ?主要部件：气门组、传动组 教学内容 备 注 凸陀辐 卄 凸雜编正时齿我帶岭 .*3 aitififl 图2-5：发动机配气机 构jj 图2-5：发动机配气机 构 张囂思 ?* 广f 正时齿形襯 3 配气机构於曲曲齿映 .点火系统（如图2-6） ?汽油机和煤气机所采用，点燃混合气 ?主要部件：火花塞、点火线圈、断电器、分电器 图2-6 图2-6：汽油机点火系 统 .冷却系（如图2-7） ?功用：防止发动机过热，及时散发热量 ?分类：风冷、水冷 ?主要部件：水泵、风扇、水箱、节温器 图2-7 图2-7：发动机冷却系