（完整版）盖梁抱箍受力验算.doc

本word文档可编辑修改 关注我 实时更新 最新资料 建筑 抱箍受力检算 抱箍采用两块半圆弧形钢板制成，钢板厚： 16mm，高 0.5m，抱箍牛腿钢 板厚 25mm，宽 30cm，采用 12根 M30高强度螺栓连接。为了提高墩柱与抱箍 间 的摩擦力，在墩柱与抱箍间设置 3mm橡胶垫。 钢模板 底模横梁 钢抱箍 墩身 I40b 底模纵梁 工 字钢 20× 20×400方木 φ=1700 W=840 盖梁抱箍施工 立面示意图 1 建筑 一、荷载计算 荷载分项系数是在设计计算中，反映了荷载 的不确定性并与结构可靠度 概念相关联 的一个数值。对永久荷载和可变荷载，规定了不同 的分项系数。 (1)永久荷载分项系数γG：当永久荷载对结构产生 的效应对结构不利时， 对由可变荷载效应控制 的组合取 γG=1．2；对由永久荷载效应控制 的组合， 取γG=1．35。当产生 的效应对结构有利时，—般情况下取 γG=1．0；当验 算倾覆、滑移或漂浮时，取γG=0．9；对其余某些特殊情况，应按有关规范 采用。 (2)可变荷载分项系数γQ：—般情况下取γQ=1．4。 荷载分析： 2 盖梁底板面积为： 17m×2.3m=39.1m（最不利状态下，偏于保守计算） 2 3 1．盖梁砼自重： G=39.1m×2.5m×26KN/m=2541.5KN q1=2541.5 ÷39.1=65KN/m2 注：含筋量 2%。荷载分项系数 1.2（依据设计图纸、公路桥涵施工 技术 规范普通模板荷载计算） 2.钢模版自重：15000kg×9.8N/kg=147KN q2=147 ÷39.1=3.76KN/m2 荷载分项系数 1.2。 3．工 字钢重量： 工 字钢采用 I40b普通热轧工 字钢，标准每 m重：73.878kg/m，每盖梁采 用 2根 18m长 I40b工 字钢。 则工 字钢总重为： 2×18×73.878×9.8N/kg=26KN 荷载分项系数取 1.2。 4．抱箍重量： 2 建筑 依据抱箍模板设计图纸，单个抱箍重量约为 220kg， 则抱箍重量为： 2×220×9.8N/kg=4.3KN 荷载分项系数取 1.2。 5．倾倒砼和振捣 的冲击荷载 2 根据《路桥施工 计算手册》，冲击荷载取 0.8t/m，(含振捣砼产生 的荷载 ) 2 即 8KN/m，取荷载分项系数 r 3 =1.4。 6．施工 机具及施工 人员荷载 根据《路桥施工 计算手册》，施工 人员、施工 料具运输、堆放荷载取 0.25t/m 2, 2 即 2.5KN/m，取荷载分项系数 r 3 =1.4。 二、荷载计算组合 1、计算底模受力分析时，采用简直梁计算模式，验算时底模承受线形荷 载： 即： q=（ q1+q2）× 1.2+（ 0.8+0.25）× 1.4=（65+3.76）× 1.2+1.47 =84KN/m2 2、计算 I40b工 字钢受力分析时，则按照工 字钢上均布荷载进行计算 (因 盖梁受力范围为 16.6m,均布荷载只计算 16.6m)，荷载组合为： 即：q＝(（2541.5+147）×1.2+（0.8+0.25）×1.4)÷2根÷ 18m ＝89.7kN/m 3、计算抱箍受力时，按照抱箍面与混凝土面 的摩擦力以抵抗抱箍以上所 有集中荷载为标准， 即：Q =(（2541.5+147+26）×1.2+（0.8+0.25）×1.4)÷2付 单 =1629.4kN 三、抱箍受力检算 3 建筑 1、荷载计算 每个盖梁按墩柱设两个抱箍，共计 4个抱箍体支承上部荷载，由上面 的 计算可知： 支座反力： R=Q=1629.4kN 1 以最大值为抱箍体需承受 的竖向压力 N进行计算，该值即为抱箍体需产 生 的摩擦力。 2、抱箍受力计算 ①螺栓数目计算 抱箍体需承受 的竖向压力 N=1629.4kN 抱箍所受 的竖向压力由 M30 的高强螺栓 的抗剪力产生，查《路桥施工 计 算手册》： M30螺栓 的允许承载力： [NL]=Pμn/K 式中： P---高强螺栓 的预拉力，取 350kN； μ---摩擦系数，取 0.3； n--- 传力接触面数目，取 1； K--- 安全系数，取 1.5。 则：[N 螺栓数目 m计算： ]=1629.4/70=24个，取双抱箍计算截面上 的螺栓数目 m=24个。 L ]= 350×0.3×1/1.5=70kN m=N/[N L 则每条高强螺栓提供 的抗剪力： P=N/24=1629.4/24=67.9KN＜[N 故能承担所要求 的荷载。 L ]