沥青摊铺施工方案1.docxVIP

108 国道复线 工程 第四 合同 至监理工程师： 分项工程开工申请单  编号：108GD-LQMC 由我项目部承建的 108 国道复线工程 第 四 合同沥青混凝土面层施工方案 已编制完毕，计划从 2009 年 10 月 15 日开工， 2009 年 10 月 21 日完工，请予以审批。 技术负责人签字： 日期： 审批要点 □施工方案是否合理 □质量标准是否准确 □自保措施是否得力 □准备工作是否落实 □进度计划是否合理 □审批要素是否对应 □环保、导流措施是否得当专业监理工程师审批意见： 专业监理工程师签字： 日期： 总监理办审批意见： 总监理工程师签字： 日期： 业主复核意见：（重要分项） 业主签字： 日期： 本表一式三份，业主、监理、承包人各一份。 108 国道复线工程第四合同段 沥青混凝土面层 太原路桥建设有限公司 2009-10-10 目 录 一、工程概况二、编制依据 三、主要工程数量 四、投入人力及机械设备五、施工阶段 1、施工准备阶段 2、施工阶段六、质量目标 1、质量目标 2、质量保证措施七、环保、安全措施 八、安全措施 附表：沥青混凝土施工工艺流程图机械设备准备情况一览表 一、工程概况： 108 国道（河北镇 - 贾峪口段）复线工程设计起点在红煤厂以西， 沿大石河河道逆流方向而上， 一直沿大石河阳坡布线， 线位与 108 旧路隔岸相望，在 k15+755～k16+363 段设隧道穿山而过，在 k16+608 处架桥跨 108 旧线和大石河，向西在 k16+843～ k17+500 段设隧道穿山而过 ,眼大石河河道逆流方向而上，一直沿大石河边阴坡布线， k18+362 ～ k18+660 段设隧道穿山而过，在九道河村附近两次跨越大石河，转 而向南，以后一直与 108 国道旧路隔岸相对，到贾峪口村，跨越大 石河后与旧路相接，至道路设计终点 k20+774.83 。全长 6.8 公里， 共设计桥梁 8 座，隧道 3 座。沿途经过长操、二道河、九道河、何家台、贾峪口等村镇。 四标道路起点在红煤厂西侧接三标道路终点 k13+950，向西沿大石河河道逆流方向而上， 一直沿大石河沿坡布线， 线位与 108 旧路隔岸相望，道路采用一幅路断面，路面宽 9 米，两侧各 0.75 米路肩， 路基宽 10.5 米。路面采用直线接抛物线路拱，双向直线横坡 1.5%， 土路肩横坡 2.5%。 本次路面结构设计参照 《公路沥青路面设计规范》（ JTJ014-97）， 标准轴载为 BZZ-100，设计年限 12 年。本次路面结构设计按照 108 国道本路段实测交通量计算， 适当考虑重载交通的影响， 经计算分析采用如下路面结构形式： 面层： 表面层 5cm 中粒式沥青混凝土 AC-16C 2改性乳化沥青粘层（ 0.5kg/m ） 2 2底面层 7cm 粗粒式沥青混凝土 AC-25C 2 二、编制依据： 改性乳化沥青透层（ 1.0kg/m ） 1、北京市规划委员会《关于 108 国道（红煤厂 -贾峪口段）道路工程设计方案的批复》（市规函 [2005]1424 号） 2、北京市路政局（原公路局）设计委托书 3、交通部部颁设计规范： 《公路工程技术标准》 （ JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》 （ JTJ011-94） 《公路路基设计规范》 （ JTG D30-2004） 《公路沥青路面设计规范》 （ JTJ014-97） 三、主要工程数量： 25 厘米中粒式沥青砼（ AC-16C） 15439 m 2 乳化沥青粘层 15299 m 2 3. 7 厘米粗粒式沥青砼（ AC-25C） 15299 m 2 4. 乳化沥青透层 16255 m 2。四、投入人力及机械设备： 1、沥青砼摊铺碾压设备为佛格勒 2000 摊铺机两台、派克 110 两 轮钢碾一台、派克 130 两轮钢碾一台、派克 4.5T 两轮钢碾一台、 26 吨胶轮压路机一台，水车一台，铲车一台。 2、投入摊铺人员 40 人（不包括机械司机） ，油车指挥控制 4 人， 每台摊铺机设置 16 人，（清理路面 6 人，清理修理补油边 6 人，摊铺 机两侧共 4 人）；同时我项目部负责安排各个路口的交通看守人员。 3、投入技术人员主要包括：技术负责 1 人，测量人员 6 人，试验 人员 4 人，质量检测人员 4 人，安全保卫人员 2 人，施工工长 2 人， 材料人员 2 人。五、施工阶段 一）、施工准备阶段 1、施工前材料准备：我项目部对所用沥青砼厂家的考察，确保质和量的可靠。 2、机械准备：摊铺设备提前进场，检查机械性能，确保机械性 能的良好，油料的供给，机械人员的配置是否合理。 3、底层沥青砼高程利用基准线和导梁双控制， 要求测量人员事先将道路两侧的基准线放出， 随着摊