铁路隧道工程施工质量验收标准.ppt

第五章 隧道工程施工质量验收标准 1 总 则 本标准适用于旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h的客货车共线运行的新建、改建标准轨距铁路隧道工程施工质量的验收。对于其他铁路隧道工程，以及本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制订补充标准。 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。 铁路隧道工程施工质量的检验检测工作取得的质量数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，对混凝土强度、厚度，衬背回填密实情况，应按《铁路混凝土质量检测规程》(TBl0426)和《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TBl0223)的有关规定，优先采用成熟、可靠、先进的无损检测技术。 铁路隧道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。 铁路隧道工程施工质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 基本规定 隧道工程施工质量应按下列要求进行验收： 工程施工质量应符合本标准和相关专业验收标准的规定； 工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求； 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格； 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行； 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，并应形成验收文件； 涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测； 检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收； 对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测； 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质； 单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同确认。 3 洞口工程 (1) 泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔2m左右设置一个泄水孔； (2) 泄水孔与土体间铺设长宽各为300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水层； 模板及支(拱)架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载； 模板及支(拱)架拆除的时间、顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。 (2)隧道门端墙、冀墙、挡土结基底的地基承载力必须符合设计要求。 检验数量：施工单位每个洞口检测不少于3处，当洞口处岩土体不均匀时应适当增加检测点；监理单位见证检测不少于1处。 检验方法：施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采用载荷试验检测；监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。 b 浸水和潮湿地区主体工程的石材软化系数不得小于0.8。 检验数量：石材：同产地的石材至少抽取一组试件进行强度检验。最冷月平均气温低于－5℃和浸水潮湿地区，应各增加一组杭冻性指标和软化系数检验的试件。施工单位全部检验，监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20％或10％，但至少一次。 检验方法：施工单位进行石材强度、抗冻性、软化系数和砌块强度试验；监理单位检查试验报告并进行见证取样检测或平行检验。 (3)洞口工程砌筑所用砂浆的强度等级必须符合设计要求。用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。 检验数量：同类型、同强度等级每100m3为一批，不足100m3也按一批计。施工单位每批检验一次；监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20％或l0％，但至少一次。 检验方法：施工单位进行砂浆强度试验；监理单位检查砂浆强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。 4 洞身开挖 隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌，整体式衬砌应小于10 cm,其他衬砌不应大于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位采用激光断面仪、全站仪、经纬仪量测周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位现场核对开挖断面，必要时采用仪器测量。 边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：查工程检查证，观察。 5 支 护 检验数量：同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水