轨道运输大巷铺道安全技术措施1.docxVIP

PAGE PAGE 8 5106 备采面轨道铺设安全技术措施 生产技术科 2015 年 6 月 3 日 领导审批 总 工： 生产矿长： 安检矿长： 机电矿长： 调 度 室 ： 生 产 科 ： 安 检 科 ： 机 电 科 ： 施 工 队 ： 编 写： 由于巷道内原轨道运输系统为掘进临时轨道运输系统， 不能满足回采工作面安全运输需要； 同时为了提升本矿的辅助运输能力， 提高辅助运输安全系数，须对现有轨道运输系统进行重新铺设。 为了高质量高标准地完成轨道的铺设工作，特制定本安全技术措施。 一、巷道概况 5106 两顺槽和切眼顶板支护形式为锚杆 +铁丝网 +锚索联合支护，轨道顺槽宽 3.6 米，皮带顺槽宽 4.0 米，切眼宽 3.5 米, 车场段宽 4.0 米。 二、工程设计 5106 轨道顺槽和切眼按规程设计要求巷道铺设 24kg∕m的标准道轨， 皮带顺槽按规程设计要求巷道铺设 15kg∕m的标准道轨。 5106 两顺槽和切眼铺道工作总量约 900m，由外往里进行铺设。 三、铺道工艺流程 铺道流程：清除道渣 挖枕木壕 --铺轨枕 摆放道轨 安装鱼尾板 安固定螺栓、调整轨道、上螺丝 夯实道床 清理 （一）道轨铺设 清除道渣 在落底前按巷道腰线确定落底（垫道基）高度，采用风镐落底，用矿车装煤。 挖枕木壕 ）施工人员准备好所需材料及工具：钢轨、道夹板、螺丝、撬棍、手锤、扳手、手镐、铁钳。 ）用手镐和铁钳挖枕木壕，壕深根据枕木确定，以全部掩埋枕木为 宜。 铺轨枕 轨枕铺在坚硬的实底上， 轨枕间距 1000m（m 中对中距离） , 轨枕垂直于 道轨。 摆放钢轨 按偏中线将道轨摆放好。直线段用对接式接头，曲线段用错接式接头， 钢轨成对铺设，同一长度的钢轨要集中使用。 安装鱼尾板 要注意鱼尾板的小面紧贴钢轨；紧固螺栓时：先中间，后两边，两边上紧后，再紧一次中间。 安固定螺栓、上螺丝 ）散布零件：把所有零件要放在轨枕两端。 ）安固定螺栓、上螺丝，上螺丝时不要一下上紧，要先上一边、再上另一边（不上紧），按轨道中心线矫正；同时，矫正接头、轨距，摆正轨枕及补齐配件，再依次上紧螺丝。 夯实道基 根据轨距情况自钢轨中心起，向两侧范围进行；先由轨底向外排，再由外向轨底排。 清理 施工过的巷道将浮煤清理干净，腐朽的道木清运出该巷。 ( 二) 道岔车场及曲线段铺设 1、位置确定后， 按设计标高和轨道中心， 平铺好基面。 按要求摆好枕木， 枕木头在直轨基本轨一侧取齐。铺设道岔应先铺直股基本轨，再按轨距要求 铺设曲线段。 2、铺设曲线轨道， 必须从曲线的一端向另一端进行， 不应在缓和曲线的起点设有接头。曲线段要求圆、活，外轨高于内轨 2mm。 3、车场直线段轨道中至中距离 1700mm，主轨道中至右帮距 1200mm， 副轨道中至左帮距 1300mm。 4、在曲线段内应设置轨距拉杆。四、工程质量 1、轨道必须做到扣件齐全、牢固与轨型相符。轨道接头间隙不得小于 5mm，高低和左右错差不得大于 2mm。 2、两条钢轨顶面的高低差不得大于 5mm。 3、轨道顺槽偏中线距轨道中心线 1000mm，皮带顺槽偏中线距轨道中心 线 2300mm（左侧钢轨中距顺槽右帮为 1000mm），切眼轨道中心线距老塘帮 1000mm。 4、轨道间距为 600mm；轨枕间距为 1000mm（中对中）。 5、轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。轨枕间距偏差不得超过 50mm，轨枕下应捣实。道轨接头处必须铺设轨枕。 6、要求全部采用正规道岔，道岔不得有积水、杂物等。 7、同一线路必须使用同一型号钢轨， 不得有杂拌道。 道岔的钢轨型号， 不得低于线路的钢轨型号。 8、道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。 9、轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。五、安全技术措施 （一）运道措施 1 、运送道轨和轨枕由人工运送至施工地点。 2、向施工地点运送道轨时，要四人抬运，轨道两头用双股 8#铁丝通过夹板眼栓牢，制成长 0.8 米得铁丝套子，抬杠采用 φ5cm 的钢管制成，运送时运行速度要慢，现场专人指挥，步调一致，慢起慢放。 3 、人力推车时，必须遵守下列规定： ① 1 次只准推 1 辆车。严禁在矿车两侧推车。 同向推车的间距， 在轨道坡度小于或等于 5‰时，不得小于 10m；坡度大于 5‰时，不得小于 30m。 ②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。 ③严禁放飞车。巷道坡度大于 7‰时，严禁人力推车。 ④不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 （二）铺道技术措施 1、铺设轨道前， 技术员首先对巷