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基坑开挖施工作业指导书（详细指导） 新建铁路 哈尔滨至大连客运专线 第 3 标段 桥梁基坑开挖施工 作业指导书 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 单位负责人： 第 0 页第 0 页 基坑开挖施工作业指导书（详细指导） 桥梁基坑开挖施工作业指导书 1、适用的条件、范围 本作业指导书适用于哈大铁路客运专线松花江二号大桥基础、承台的 开挖施工。 2、施工工艺 2.1、工艺流程 基坑开挖首先保证坑壁的稳定，并结合施工进度与出碴方便，采用分 层、分台阶开挖，周边处加以防护。其施工工艺流程图如下： 施工准备 测量放线 开挖基坑 边坡防护 出 碴 进入下一循环 桥梁基坑开挖施工工艺流程图 2.2、施工方法及要求 2.2.1、明挖基础施工 1）基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开 挖等。基坑在旱地上，可直接开挖基坑；基坑有水淹没，地面水可通过围 堰、排水等处理后，再开挖基坑。基坑开挖以前应作好以下工作。 （1）根据提供设计文件，测定基坑中心线、方向和高程，并在基坑旁 第 1 页第 1 页 基坑开挖施工作业指导书（详细指导） 设定开挖控制桩。 （2）根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等，结合现场 情况，确定基坑开挖方案，对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置 和防、排水措施等在方案中作出具体安排。 2）在天然土层上挖基，如深度在5m 以内，施工期较短，基坑底处于地 下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡 度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m 或有其他不利条件时，应将坑壁坡度 适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度 应采用该湿度下土的天然坡度。 表2.1 基坑坑壁坡度 坑壁坡度 坑壁土 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 砂类土 1：1 1:1.25 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 黏性土、粉土 1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩、软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩 1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩 1:0 1:0 1:0 注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质 不良时，应防止滑坍；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。 3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m 的护道，如地质、 水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确 定采用增宽护道或其他加固措施。 4