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PAGE 251
第一篇
机 电
一、 一般规定
提升机司机
第1条 本规程适用于以下提升机司机的运行操作:
地面主、副井 TKD 提升机司机。
凿井和矸石山用提升机司机。
直径 1. 6m 及以上其他提升机司机。
第2条 司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,持证上岗。
第3条 司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以
及供电系统、信号联系方式。
第4条 生产和凿井用主要提升机必须配有正、 副司机, 每班不得少于 2 人。
第5条 司机严格执行交接班制度、 岗位责任制以及有关的其他制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
第6条 将工具、备品摆放整齐;认真填写各种记录。
二、操作前的准备
第7条 司机接班后应做必要的检查和准备工作,要求做到:
各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
减速器的温度、声音无异常,联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。
轴承润滑油油质清洁,油量适当,油环转动灵活、平稳;强
迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。
备种保护装置及电气闭锁必须完整可靠;声光和謦铃都必须灵敏可靠。
离含器油缸和盘式制动器不得漏油。
各种仪表指示应准确。
7、信号系统应正常。
8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
9、检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作
第8条 司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:
司机不得无信号动车。
当司机所收信号不清楚或有疑问时,应立即用电话与信号工联系,要求重发信号,再进行操作。
司机接到信号因故未能及时执行时,应通知信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。
罐笼(箕斗)在井口停车位置,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。
罐笼(箕斗)在井筒内,通知信号工,经信号工同意后,完毕后,再通知信号工。
第9条 进行特殊吊运时,其速度应符合下列规定:
使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过
2m/s;运送其他火药时,不得超过 4m/ s。
使用吊桶运送任何火药时,其速度不得超过 1m/ s。
运送炸药、雷管时,应缓慢启动和停止提升机,避免罐笼或吊桶发生震动。
吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过 1m/ s。
人工验绳的速度,一般不大于 0. 3m/s。
若因检修需要动车时,应事先可作多次不到井口的升降运行;
因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器的运行速度一般为 0. 3~0. 5m/s。
第10条 提升机启动前应做以下工作:
依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。
启动辅助设备:
( 1)液压站或制动油泵。
( 2)冷却水泵或风机。
( 3)润滑油泵。
( 4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机) 。
( 5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统) 。
( 6)启动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统) 。
观察电压表、风压表或油压表、电流表、速度表及系统各种指示信号是否正常。
将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。
第11条 提升机的启动与运行:
接到开车信号后,松开保险闸。
手动启动时,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确 定提升方向、 操作工作间, 操作主令控制器或速度给定旋钮启动提升机,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。
自动启动时,将“手动/自动”选择转换开关置于自动位置, 使提升机自动运行。
提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情抚:
( 1)电流表、电压表、油压表或风压表、速度表等备指示仪表指示是否正常。
( 2)深度指示器指针指示是否正常。
( 3)信号盘的信号变化情况是否正常。
( 4)各运转部位有无异响、异 E。
( 5)备种保护装置是否正常。第12条 提升机正常减速与停车。
根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速:
( 1)将主令控制器拉(或推)至“ 0”位。
( 2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。
( 3)对有动力制动或低频制动的提升机使制动电源正常投入, 确保提升机正确减速。
根据终点信号,及时用工作闸准确停车。第13条 提升机运行过程中的事故停车。
运行中出现下列现象之一时,应立即断电停车:
( 1)电流过大,加速太慢,启动不起来。
( 2)运转部位发出异响。
( 3)出现情况不明的意外信号。
( 4)过减速点不能正常减速。
( 5)出现其他必须立即停车的不正常现象。
运行中出现下列情况之一时,应立即断开高低压电源,使用保险闸进行紧急停车:
( 1)工作闸操作失灵。
( 2)接到紧急停车信号。
( 3)接近正常停车位置,不能正常减速。
( 4)出现其他必须紧急停车的故障。
缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应及时停车反转,
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