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京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程
浆砌边沟、排水沟
施工方案
秦皇岛路桥建设开发有限公司
京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程项目经理部
专业学习 参考资料
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二 0 一五年五月
K0+087-K3+920 段浆砌边沟施工方案
一、工程概况
本标段根据不同情况,对于路基路面排水,主要有以下几种形式:
(1 ) 挖方路段设置 100cm*100cm 浆砌梯形边沟,沟深采用 40cm 厚
M7.5 浆砌片石砌筑。
(2 ) 填方路段在护坡道外侧设置 100cm*100cm 梯形边沟,内侧沟壁坡
率 1:1.5 ,外侧沟壁坡率 1:1 。部分路段自然地表纵坡大于 5%时,采用
浆砌片石进行加固。
(3 ) 边沟出口与较大河口相接处或填挖结合处,设置边沟急流槽以防止冲
刷坡脚。
二、施工工艺流程
测量放样
基坑开挖
砂浆搅拌 基础砌筑
挂线施工
砂浆搅拌 墙身砌筑
砌体勾缝
养生
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图2 浆砌排水沟施工工艺流程图
三、施工方法
1、测量放样
浆砌排水沟工程采用分段施工,分段放样。根据路基中线及护坡道高程放
出两侧坡角线,然后根据《边沟、排水沟设计表》中“沟中心至中桩距离”参
数放出排水沟中线,再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线,并用白灰在地上画
出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。线位设好以后请监理工程师检测,
符合要求后再进行下道工序。
2 、基坑开挖
利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度,采用人工配合挖掘机械开挖,
自卸汽车运输的基坑开挖方式。基坑开挖至距设计沟底 10-15cm 时,改以人工
挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。基坑
沟底采用平板振动夯振击密实。开挖清理完毕后请监理工程师检测,符合要求
后再进行下道工序。
3 、砂浆搅拌
砂浆配合比严格采用项目部下发的批复砂浆配合比执行 .
砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和,拌和时间宜为 3-5 分钟,且砂浆应随拌随
用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的
质量标准。砂浆中所用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当
增加水泥用量的基础上,也可采用细砂。砂的最大粒径不宜超过 5 ㎜。
砂浆的和易性采用直观法进行检查,以用手能将砂浆捏成小团,松手后既
不松散、又不由灰铲上流下为度。
在保持适宜稠度的砂浆一般宜在 3~4h 内使用完毕;气温超过 30 ℃时,宜
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在 2 ~3h 内使用完毕。若在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌
筑前应重新拌和;已凝结的砂浆
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