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土方开挖方案交底
方 案 交 底
工程名称 交底日期 年 月 日
交底方案名称 土方开挖 交底人
交底内容:
一、基坑工程概况:
1)基坑开挖深度
本工程±0.000 相当于黄海高程 7.300m,场地平均高程约 5.1m、即相对标
高为-2.20m (除注明外,均指相对标高);红线外的道路或绿化带绝对标高为
6.4m、即相对标高为-0.90。施工前应对场地标高以及周边道路或绿化带标高进
行复核。
根据本工程桩位图、基础平面布置图:主楼范围以外大地下室底板垫层底标
高为-6.40 (垫层包括 100 厚 C15 素混凝土和 100 厚碎石基层,以下均同),承台
底标高为-7.00;18#、22#、24#、29#楼底板底标高为-5.05,承台底标高为
-5.70;23#楼底板底标高为-5.05,承台底标高为-5.50;26#、28#楼底板底标高
为-4.65,承台底标高为-5.30;27#楼底板底标高为-5.05,承台底标高为-5.50;
19#~21#楼、25#楼底板底标高为-6.40,承台底标高为-7.20;主楼内电梯井承台
底标高为-7.20、-7.60。
鉴于主楼外大地下室基坑周边承台均为单桩承台、柱网尺寸较大,基坑设计
深度取至底板底标高;主楼范围内承台分布比较密集、承台尺寸较大,基坑设计
深度取至承台垫层底标高。
二、基坑土方开挖施工
(一)土方开挖工程概况:
1、兆通大观花园一期工程建筑用地呈矩形南北向长约 296 米,东西向 160
米,连体地下室总建筑面积 3.3 万平米。土方开挖面 4.2 万平米。一期工程土方
开挖总量约 17 万立方。因基坑开挖土为淤泥质土不能作为基坑回填用,原则上
开挖土方全部运出场外。
2.本工程±0.000 相当于黄海高程 7.300m,场地内的自然地面平均高程约
5.1m、即相对标高为-2.20m。基坑实际挖深约 3.2-4.8 米。
3.根据本工程桩位图、基础平面布置图:主楼范围以外大地下室底板垫层底
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土方开挖方案交底
标高-6.40 为大开挖最终挖土标高,承台底标高-7.00 米及基梁采用小挖机单独
开挖(垫层包括 100 厚 C15 素混凝土和 100 厚碎石基层,以下均同)。
4,因主楼承台较密土质较差主楼土方大开挖至承台底,即;18#、22#、
24# 、29#楼底板底标高为-5.05 ,承台底标高为-5.70 ;23#楼底板底标高为
-5.05,承台底标高为-5.50;26#、28#楼底板底标高为-4.65,承台底标高为-5.30;
27#楼底板底标高为-5.05,承台底标高为-5.50;19#~21#楼、25#楼底板底标高
为-6.40,承台底标高为-7.20;
5,主楼内电梯井承台底标高为-7.20、-7.60。土方开挖在坑中坑支护完成
后单独开挖,塔吊配合施工。
(二)土方开挖方案总体设想
1、本工程地质勘察表明;建设场地、地质条件很差,基础开挖范围内
及开挖深度以下 2-6m 除场地东南,西南极小范围外几乎全场均有软一流塑状淤
质粘土。对基坑支护、土方外运,工程桩的保护有很大的危害,必须高度重视。
2、因工程桩上部分埋深在上下约 4m 淤泥质粘土中,桩身上部近似处于悬臂
状态,由于土方开挖大型机械及运土车辆对淤泥管桩施加压应力可能转变成对
桩头破坏的侧向应力,至使桩身产生危害。
3.由于桩身上部4m 高土体重量及运土车辆的反复挤压的共同作用更容
易挤歪桩头,特别是高桩更容易形成三类桩及断桩。
4、基于以上原因,施工方案应重点解决如下问题;
1)、土方应分层开挖,禁止垂直开挖,可以减少土体高差产生的侧应
力。
2),重点解决因施工运土道路车轮反复碾压对淤泥中管桩产生的侧向破坏。
经与总公司反复探讨确定采用基坑内铺设整体砼路面,分散由运土车辆传下来
的集中应力,同时控制桩身侧向挤
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