船舶原理与配载 二.船舶主要标志 船舶的主要标志.doc

《船舶原理与配载》 讲义 第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 3页 船舶的主要标志 船舶主船体根据需要，在其外壳板上勘划各种标志，主要有如下几个标志。 1.球鼻首和首侧推器标志 球鼻首标志（bulbous bow mark）为球鼻首船舶的一种特有标志，主要用于表明在其设计水线以下首部前端有球鼻型凸出体，并勘划于船首左右两舷重载水线以上的首部处。 对首部装有首侧推装置的船舶，均须绘有首侧推器标志（bow thruster mark），该标志勘划于船首左右两舷重载水线以上的首部处，并位于球鼻首标志的后面，以引起靠近船舶的注意。如图1-19所示。 图1-19 球鼻首和首侧推器标志 2.船名和船籍港标志 每艘船都在船首两侧明显位置写上船名。船名一般写在船首楼中部，字的高度视字的多少及船的大小确定，5000 t左右的船，中文字高为1 m左右，并在船名下面加注汉语拼音。每艘船在船尾明显位置还写上船名和船籍港，船名字高比船首小10%～20%，船籍港字高为船名字高的60%～70%。 3.甲板线 甲板线是一长300mm、宽25mm的水平线，勘绘于船中的两弦侧， 其上缘一般应经过干弦甲板上表面,向外延伸与船壳板外表面相交。 4.烟囱标志 烟囱标志是轮船公司自行规定的，各轮船公司规定本公司所有船舶烟囱颜色与标志图案，并且往往还规定船体各部分统一的油漆颜色，便于在海上及港内互相识别。 5.分舱标志及顶推位置标志 有的船在货舱与货舱之间的舱壁两侧舷外船壳上，绘有表示各货舱位置的分舱标志，如图1-20a所示；有的绘有顶推位置线，如图1-20b表示拖船可以在此处顶推。 图1-20 分舱标志及顶推位置标志 6.引航员登、离船位置标志 按SOLAS公约规定，大型船舶在其平行船体长度内（一般在船中半船长范围内）的两弦舷侧满载水线附近或稍低位置处勘绘引航员登、离船位置标志。该标志颜色与国际信号规则相同，为上白下红。如图1-21所示。 7.船舶识别号（IMO编号） 按国际海事组织规定，100总吨及以上的所有客船和300总吨及以上的所有货舱均应有一个符合国际海事组织通过的IMO船舶编号体系的识别号，即船舶识别号，用于识别船舶身份。该识别号除应按照规定载入相应证书外，还应在船舶适当位置永久、清晰地勘划。比较普遍的勘划位置是船尾船籍港标志的下方。 图1-21 顶推及引航员登离船位置标志 8.公司名称标志 公司名称标志有两种勘绘方式，一种是公司名称的全称，另一种是公司英文名称的缩写，勘绘于船舶左右两弦满载水线以上。 9.暗车标志 暗车标志是指在螺旋桨的正上方的船尾两侧满载水线以上明显处绘有车叶状的标志，并加上简单的中文或英文警句，以引起对水下螺旋桨的注意。