气门摇杆轴支座课程设计说书.docx

  1. 1、本文档共18页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
郑州航空工业管理学院机械制造课程设计 郑州航空工业管理学院 机械制造课程设计 PAGE PAGE 10 目 录 摘 要2 第一章 零件分析 4... 1.1 零件作用分析 4.. 1.2 零件工艺分析 5.. 表 1.15... 第二章 确定毛坯 5... 第三章 工艺规程的设计 6.. 3.1 制定工艺路线 6.. 表 3.39... 3.2 定位基准的选择 9.. 3.3 加工工序设计 9.. 3.3.1 机械加工余量确定 9.. 3.3.2 确定切削用量 1 0 第四章 时间额定的计算 1 4 基本时间 t j 的计算 1..4 辅助时间 t a 的计算 1..6 其他时间的计算 1..6 单件时间 tdj 的计算 1..7 第五章 画毛坯图 1..8. 第六章 填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 1. 8 参考文献 1 8. 摘 要 本设计所设计的零件是柴油机中摇杆结合部的气门摇杆轴支座,气门摇杆 轴支座是是柴油机摇杆座的结合部, 它是柴油机一个重要零件。 其中摇杆轴装在 20( 0.06 ~ 0.1) 孔中,轴上两端各装一进气门摇杆; 摇杆座通过两个 13 孔用 M12 螺杆与汽缸盖相连, 3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使其不能转动。汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳, 气门由摇杆凸轮机构驱动, 摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。 关键字: 气门摇杆轴支座;零件;工艺性,加工工艺性 Abstract This design is the design of diesel engine parts of farming rocker bearing, the valve, the valve rocker axle shaft bearings is diesel engine is the joystick rocker seat, it is taking an important parts. Diesel engine Among them the joystick shaft installed in the hole, the shaft at each end into the valve with a joystick; A joystick through two holes in M12 screw and the cylinder head is linked together, 3 mm axial slot used to lock rocker axis, to make it can't turn. Within the cylinder head every cylinder four valves make the combustion chamber, valve by charging the best rocker CAM drive, friction small and valve clearance by hydraulic compensation. This structure may reduce the fuel consumption and improved emissions. Keywords: Valve rocker shaft bearings;Parts;Process of;Processing technology 郑州航空工业管理学院机械制造课程设计 郑州航空工业管理学院 机械制造课程设计 第一章 零件分析 零件作用分析 本设计所设计的零件是柴油机中摇杆结合部的气门摇杆轴支座, 气门摇杆轴支座是是柴油机摇杆座的结合部,它是柴油机一个重要零件。其中摇杆轴装在 20( 0.06 ~ 0.1) 孔中,轴上两端各装一进气门摇杆; 摇杆座通过两个 13 孔用 M12 螺杆与汽缸盖相连, 3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使其不能转动。汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳, 气门由摇杆凸轮机构驱动, 摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。其零件图如下图: 图 1.1 摇杆轴支座 零件工艺分析 由零件图得知,其材料为 HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。 该零件上主要加工面为上 端面,下底面,左右两端面, 2- 13 孔, 20( 0.06 ~ 0.1) 孔以及 3mm宽的轴向 槽。其中孔的 20( 0.06 ~ 0.1) 孔的尺寸精度以及下端面相对于 20( 0.06 ~ 0.1) 孔轴线的平行度及左右两端面的尺寸精度, 直接影响到进气孔与排气门的传动精度和密封性。 因此, 需要先以上端

文档评论(0)

Sigh + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档