火花塞检查的种方法.pdfVIP

火 花 塞 工 况 将 直 接 影 响 发 动 机 的 动 力 性 和 经 济 性 。 鉴 别 其 工 况 通 常 可 用 以 下 6 种 方 法 。 (1) 外表观察法 ?卸下火花塞后，先观察电极间隙间是否有积油、积炭，若有则表明火花塞工况不良； 然后再观察陶瓷绝缘体是否有裂纹，若有，也表明火花塞工况不良。正常工况的火花塞，绝缘体裙部应 呈棕红色。 (2) 测量法 ?用厚薄规或圆形量规测量火花塞电极间隙， 其正常值应为 0.6-0.7mm ，但当采用电子点火 时，电极间隙则可增大至 1.0-1.2mm 。 (3) 触摸法 ?发动机工作几分钟后，将发动机熄火，再用手触摸火花塞的陶瓷绝缘体部位，若手感温 度较低，表明该火花塞工况不良。 (4) 跳火试验法 ?旋下火花塞，将其放在气缸盖上，用中央高压线对准火花塞接线螺栓作跳火试验， 若火花塞电极间产生“叭叭”作响的蓝色火花，表明该火花塞工况良好；若火花塞电极间无火花，而其 他部位性能正常，则表明该火花塞工况不良，应予以更换。 (5) 短路试验法 ?起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞做短路试验 ( 即将螺丝刀头 接触气缸盖，将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上 ) ，若短路时发动机运转不稳，表明该缸火花塞正常 ; 若短路时发动机转速无变化，则表明该缸火花塞工况不良。 (6) 对比试验法 ?在电器试验台上将火花塞接入线路，与标准火花塞作对比试验。完好的火花塞，电 极间跳火应是不间断的。