2021年公路工程施工技术管理及控制分析.docVIP

2021年公路工程施工技术管理及控制分析 公路工程是我国重要的交通基础设施建设项目，其施工的质量将直接关系到公路交通的安全畅通，同时对国民经济建设的顺利进行也具有重要的影响。因此施工单位在公路工程的施工过程中应加强对施工技术的管理，在公路工程的路基以及路面等施工工序中，应准确把握各项施工技术的要点，进行全方位的管理监督，以保证公路工程的施工质量能够满足设计要求。 一、在公路工程程施工过程中的技术管理以及控制要点分析 (一)公路工程在路基施工中的技术管理以及控制要点。在公路工程的施工过程中，路基是重要的基础性分项工程，而填料的性能参数以及压实作业的施工质量将直接影响到路基乃至整个公路工程的施工质量。所以施工单位应加强对路基施工技术的管理，并严格按照设计标准和施工要求控制填料等施工材料设备的质量。在填料的选择中，应充分结合公路工程的实际需要以及工程施工现场的地质条件，提高填料性能参数设定的科学性和合理性，同时还应通过实验监测等方式来对填料质量进行有效的控制。此外，还应加强路基工程的压实施工技术的管理控制，以确保压实度符合设计标准，防止公路工程在后期的运营过程中产生沉降不均匀的问题。对路基进行压实作业时，应重点控制以下几方面的施工技术要点:首先在压实施工中应以施工现场的土层特点为压实机具的选用依据。施工单位应充分各种压实设备的实际碾压参数，然后结合工程施工的强度要求以及土层特点来合理设置碾压施工的遍数。在压实过程中应采取分层填筑的方式，并按照从下到上的顺序依次进行压实。松铺的厚度应控制在每层20cm以内，同时应在每层填筑压实后都要进行检验，经检验压实度能够达到设计标准后再进行后续的铺筑施工。［1］此外，在压实施工时应从两侧逐渐相中间部分推进，压实设备的行进速度应保持匀速，而且在对两幅相邻路段进行压实时，应保证压实宽度有1/3到1/2的部分相互重叠。(二)公路工程在路面施工中的技术管理以及控制要点。1．公路工程路面垫层施工的技术要点。在公路工程的路基与基层间是路面垫层，其具有传递荷载应力以及对路基的水温条件加以调节的功能，对于提高基层以及面层结构的稳定性、强度以及刚度都具有重要的作用，可以减少水温条件变化对土基结构的影响。因此应重视对垫层施工技术的管理和控制。首先应加强对施工材料质量性能的控制管理，确保砂石等施工材料的级配和含水率能够达到设计标准，同时应对砂石路的纯净度进行监测。在垫层施工时，应彻底清理其表面的灰尘以及杂物，并对其进行整平。施工单位应合理选择试验段，并确定摊铺的厚度以及碾压遍数等相关施工技术参数。在摊铺施工时应采取分层作业方式，并将每层的松铺厚度控制在15cm到20cm之间。在完成每层的摊铺施工后，都应对其进行平整。碾压施工的遍数应在4遍以上，同时应将轮距搭接距离控制在50cm以上。［2］对于难以采用机械设备进行碾压的转角或者边缘位置，可以采用人工作业方式进行夯实。2．公路工程面层施工的技术要点。在路基面层的施工过程中应首先检验基层的施工质量，并对其表面的灰尘杂质等进行清理，这样可以提高基层与沥青的黏结性。然后应用少量水对基层表面进行喷洒湿润，并对施工设备的运行状态进行检测，确保其喷嘴和相关的输油管道等通畅，以保证施工的正常进行。如果某些路段手客观条件限制无法通过机械作业来进行洒水的，可以采用人工方式通过手持设备来进行洒水，以保证基层表面的湿润度能够达到施工要求。［3］在将集料撒布均匀后，则应利用压路机等设备来进行碾压施工，碾压时应有1/3左右轮宽部分相互重叠，以保证压实宽度以及压实度符合设计标准。同时碾压作业应按照从两边到中间的顺序依次进行碾压。 二、加强公路工程施工技术管理及控制的有效措施 为了提高公路工程在施工过程中技术管理以及控制的水平和质量，施工单位应对管理机制加以完善和改进。首先应加强对施工图纸的技术管控，在审核时应重点检查工程结构设计的合理性，核对相关的标高以及结构尺寸等相关参数，一旦发现问题应立即向设计以及监理等部门进行反馈，确保问题能够及时得到解决。其次，应加强对施工技术应用的管控，在施工技术应用的各个环节都要进行全方位的管理控制，提高技术应用的规范性和标准性。施工单位应根据施工技术要求对公路工程的施工材料加强质量管理，并详细记录施工材料存储以及发放情况。此外，对公路工程的施工准备阶段、施工现场以及验收阶段要进行全方位的技术管理以及控制，并积极利用现代化的信息技术手段来提高施工技术管理控制的水平和效率，从而保证公路工程的施工质量。 三、总结 公路工程施工技术管理以及控制的效果将直接关系到公路工程整体的施工质量，同时还会影响到公路工程投入运营后的安全性和畅通性，对我国经济建设的发展也具有重要的作用。因此施工单位应建立完善的施工技术管理控制机制，对公路工