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车务段段长述职报告
一年来( 08 年 11 月-09 年 11 月),我工作经历了科学发展观的学习与实践、
建国 60 周年、春运、五一、十一黄金周等安全运输工作,本人和班子成员一起为确保车务段的安全、稳定、经营付出了艰辛的劳动。现将我一年来的工作,从德、能、勤、绩、廉五个方面进行如下述职报告总结 :
一、讲政治、负责任、做表率,奉行一个“德”字
首先,我在思想上、政治上与党中央保持高度一致。我坚持学习 “三个代
表”重要思想,践行科学发展观,按照铁道部和集团 “高标准、讲科学、不懈怠、严管理、建机制、强基础”的安全工作基本要求和总体思路,加强和改进车务段运输安全工作,确保车务段运输安全持续稳定。
在学习、宣传、践行科学发展观的活动中,一是做到在学习上下功夫。自觉参加党委中心组学习、“三会一课”,并利用机关大会,组织广大干部职工系统
学习和辅导,与干部职工交流自己 《抓住机遇、 迎难而上,努力实践科学发展观》的心得体会。二是在深入调研上下功夫。围绕车务段安全生产、干部作风、制度
建设,深入开展调查研究。带头深入一线、现场办公,广泛听取意见建议,认真研究和思考加强新形势下安全运输工作的措施和对策。三是在安全、维稳、经营等工作上下功夫。把学习全会精神与做好本职工作紧密结合,把确保安全、强化经营、维护稳定的实际效果作为检验自己学习成果的重要标准,切实把学习全会精神的过程变为推动工作的过程。
在运输安全上始终居安思危,永不自满,永不松懈;发扬求真务实的作风,从安全生产的实际出发,狠抓实际问题的解决,持之以恒,不达目的决不罢休。在企业管理上,履行“对自己负责干好每一项工作”理念。总之,在工作当
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中讲政治、负责任、做表率,奉行一个“德”字。
二、抓安全、保稳定、促营销,强化一个“能”字
我把安全看作是我的政治生命, 保证安全是我对党和人民履行职责的重要表现。在抓运输安全、保干部职工队伍稳定工作上,以及开展营销攻关上,注重强化自己和班子的独力能力。
在抓安全上注重基础管理能力。一是严格、严密、严谨地落实好集团 3+2 管理,迅速完善车务段各项规章制度。二是开展反违章违纪、反形式主义、反好人主义的“三反”活动,推动安全运输生产。三是推行“过程控制结果管理”的
调研实践活动。 安全生产既要注重过程控制, 更要看重结果管理, 二者缺一不可。从段长做起,根据每个岗位的工作职责和作业流程层层拟定岗位过程控制程序并
下发实施;四是不定期举办“安全大讨论”。在全段深入开展安全自查、自纠、自防、自控活动。
在抓职工队伍稳定上注重建设自控型班组能力。 以提高职工岗位实际操作技能为核心,大力开展职工岗位培训和技术练兵, 确保职工熟练掌握基本操作标准,提高应急处臵能力。强化各类技能人才的培养,做好工人技师的选拔、培训和管理工作,条件成熟的可提拔到管理岗位上重用。在奖金分配上要继续向遵章守纪
的职工倾斜,在落实集团公司无违章无违纪奖的基础上, 继续开展值班员岗位奖、安心小站奖。
同时,以人为本,努力解决职工实际困难,确保职工队伍稳定。本人牢固树
立“心系车站、情暖职工是最好的思想工作和管理 ”的理念,注意关注民生,关心职工冷暖。每月一承诺服务机制,落实好“三不让”承诺,工资分配继续向生产一线倾斜。
在经营攻关中注重客货营销能力。一是优化运输组织,抓好客货运增收。
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春运 40 天,车务段按照铁道部“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体的
要求,在集团公司、公司领导和上级部门的指导下,以安全为前提,以售票为龙
头,强化秩序,优化服务,抓总体谋划、重点卡控,注重队伍素质、超前预想。
春运期间,完成电话订票 131217张,旅客上车人数 39.2万人,客运收入 7115.3
万元,三茂收入 1394.3万元。二是依托通过流,挖潜通过能力。我们把运输组织
工作作为增运增收的一个关键,加强了对 ** 东、春湾、 **西的调编工作,减少中
间站的调车作业,加快了货车使用中转。三是依托地理位臵,挖潜提效。对 ** 以
东重点抓好卸车组织,压缩中停时,对 ** 东、** 、 **站等大客运站,积极开展客
运营销。四是依托代售点的优势,开展客运营销,将营销触角延伸到珠三角,从
、** 等地组织客流。
三、下基层、办实事、创和谐,注重一个“勤”字
我本着“情为民所系、权为民所用、利为民所谋 ”的思想, 坚持“以人为本,以德育人、依法治站、服务员工”的工作思路,下基层,办实事,切实关心
职工的工作和生活环境,努力解决职工工作和生活中的困难。坚持现场办公,坚持承诺与兑现服务,与职工面对面交谈。并倡议领导班子成员、包片包站干部每月到所包片区为车站做 1-2 件好事实事,各科、各站每月为车站做一件以上的实事,做到勤政为民。
过去的一年来,一是自己及时做到
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