- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
车床加工切削力及切削功率计算示例
当加工时要效率提升唯有提高切削进给率或加大切削深度, 而此时如果机台主轴功率不足, 往往会因此而导致机台停机或刀具破损, 以下就台中精机 Vturn-36 机台作为范例,计算马达功率是否能符合切削 需求。
Vturn-36 因须经过变速箱传动, 扭力会有所更改, 所以集成计算
以求得正确切削力。
Vturn-36 分为 2000 转及 2500 转, 2000 转低档时主轴与马达转速比为 1∶ 8.08,高档为 1∶ 2.66。2500 转低档转速比为 1∶ 6.54,高档为 1∶2.15,当了解工件切削速度时须换算成主轴马达转速,才能求得正确的切削功率。
(一)切削功率计算公式:
Ne(Kw) = (Ap × F×Vc×Ks)÷(60× 103×η )
Ap(mm) ∶切削深度F(mm/rev)∶每转进给量Vc(m/min) ∶切削速度Ks(N/mm2)∶比切削力 (查表) η∶机床总效率 (80%或 90%)
Ne(Kw) ∶所须功率
例题:加工外径 200mm 低碳钢,单边切深 3mm,切削速度 120m/min, 进给率 0.2mm/rev 求所须功率。
解答: Ne=(3×0.2×120×2600)÷(60× 1000×0.8)=3.9Kw
(二)切削扭力计算:
因 Vturn-36 有经过变速箱传动低速档齿轮比为 1∶ 2.4,所以马达扭力可提升 2.4 倍。
高速档齿轮比为 1∶ 0.79,所以马达扭力降为 0.79 倍。T(N-m) =Ap× Ks×f×r
Ap(mm) :切削深度
Ks(N/mm2):比切削力 (查表) f(mm/rev) ∶每转进给量
T(N-m) ∶切削阻抗扭矩r(m)∶切削工件半径
例题:加工外径 200mm 低碳钢,单边切深 3mm,切削速度 120m/min,
进给率 0.2mm/rev 求所须扭矩。
解答: T=3× 2600×0.2× 0.1=156(N-m)
(三)切削转速计算: N=(Vc ×1000)/(D×3.14)
N(rpm) ∶主轴转速
Vc(m/min) ∶切削速度 / D(mm) ∶工件直径
由上面例题算出工件转速 N=(120×1000)÷ (200× 3.14)= 191rpm
所以要加工此工件所须条件为: (1)功率= 3.9Kw (2) 扭矩= 156N-m (3)
转速= 191rpm
(四)审查主轴马达是否有足够切削力加工此工件:
以
以 Vturn -36 双段 2000rpm/α22i 马达为审查机种。
1.低速档:因主轴与马达转速比为
1∶ 8.08 所以主轴转速 191rpm 时马
达转速为 1543rpm(功率为 26KW) 。变速箱齿轮比为 1:2.4 所以主轴
扭力可提升 2.4 倍,由马达扭矩图查得其标准约为
165N-m,经过变
速箱后可达 396 N-m。
2.高速档:因主轴与马达转速比为
1∶ 2.66 所以主轴转速 191rpm 时马
达转速为 508rpm(功率约为 8KW) 。变速箱齿轮比为 1∶ 0.79 所以主
轴扭力降为 0.79 倍,由马达扭矩图查得其标准约为
165N-m,经过变
速箱后只有 123 N-m。因实测外径切削,扭矩影响很小,可忽略!
因此要符合第 ( 四) 项加工条件 1. 功率: 3.9Kw 用低速档加工主轴
负载约为 15%,用高速档加工约为 48%。
文档评论(0)