船舶火灾事故现场处置方案.docx

船舶火灾事故现场处置方案 1、事故特征 船舶火灾事故的机理 起居场所火灾的可燃物是床上用品，当然还包括一 些衣物等其他可燃的杂物， 高温热源主要是传统的没有熄灭的香 烟和过热的电器设备。 这些区域发生火灾的另外一个重要原因是 火灾初期一些物品受热散发出一些易燃的气体或物质导致火灾 的迅速扩大。 储藏舱室火灾的燃料源主要是油漆和清洁剂，当进 行油漆或者清洁时， 这些易燃液体碰到烟气或者过热的电器设备 时就会被点燃。 机舱火灾在船舶火灾中所占的比例最大，主要原因 是高温热源与易燃液体的距离较近。主要的热源有过热的设备、 设备电线， 还有就是修理设备时所使用的高温切割和焊接。 燃料 主要包括燃油、 润滑油、油气等。 引起火灾主要是由于设备损坏、 储藏容器破损或者突发的溢出导致燃料与高温热源接触发生火 灾。 在机械和储藏舱室所发生的火现象主要有两种，油 池火和喷射火。 这两种火现象既是船舶火灾所特有的， 也是船舶 火灾中经常发生和最具有危险性的损伤性的。 喷射火主要是燃油 从破裂的高压管道中喷射出来， 并被高温热源点燃而发生， 油池 火主要是燃料从油管或者设备中泄漏出来溢流到甲板上， 达到一 定面积后被高温热源点燃， 因为在机舱中， 各种润滑油和具有一 定压力的燃油输送管道很多， 当这些管道破损燃油喷出， 如果立 刻碰到热源就会被点燃形成喷射火， 如果没有立刻碰到高温热源 就会溢流到外面具