《建筑物配建停车位充电设施建设标准(试行)》.pptxVIP

下载本文档

187
0
约小于1千字
约 21页
2021-01-18 发布于广东
举报
版权申诉

《建筑物配建停车位充电设施建设标准(试行)》.pptx

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

住房和城乡建设部备案号：J13746—2017;1;2;3;1;2;3;4;5;6;7;电力管线与其他市政管线之间的平行或交叉距离，应满足现行国家标准《电缆工程电缆设计规范》GB50217 的规定。电缆接入供电和用电设备时，不应对柜内端子或连接器产生额外应力。为充电设施供电的配电变压器，最大负荷时高压侧功率因数不低于 0.90，不能满足要求的应安装无功补偿装置。 5.5 负荷计算直流充电桩的输入电压采用 AC380V，频率 50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩应具有根据车载 BMS (Battery Management System，电池管理系统)的充电电压和电流限值，动态调整输出电流值和输出电压值的功能，并能够向下兼容。当充电设备采用交流充电方式时，交流充电桩用电负荷同时系数选择表 ; n2 ——三相交流充电桩的数量（个） P1 ——单相交流充电桩的输入功率（kW），当无具体参数时，可按 7kW 设计或预留。 P2 ——三相交流充电桩的输入功率（kW），当无具体参数时，可按 21kW 设计或预留。 Kt——同时系数 cosΦ——功率因数 5.5.4 当充电设备采用直流充电方式时，直流充电桩用电负荷需要系数选择表 ;10;11;12;13;14;15;16;17