城市轨道交通行车组织 城市轨道交通行车组织 城市轨道运营组织（新排）.doc

PAGE 21世纪高等职业技术教育规划教材——城市轨道交通运营管理类 城市轨道运营组织 主 编 程 钢 操 杰 副主编 任 亮 徐 虎 主 审 王 伟 西南交通大学出版社 ·成 都· 前　言 20世纪下半叶以来，随着世界范围内城市化的发展进程，世界各国的城市面积在逐渐扩大，城市人口也在逐渐增多，城市经济、活动的日益发展，派生出急剧增长的城市客货运输需求。目前，包括我国在内的许多国家的城市面临着严重的交通问题:城市道路拥挤，交通阻塞，车速下降，公共交通运能不足，市民乘车舒适性差，交通事故频繁，废气、噪声对环境污染大，这一切已经直接制约了城市的良性发展。为解决日益恶化的城市交通问题，缓解过饱和的城市道路和超负荷的公共交通，世界各国纷纷规划与建设立体化的城市轨道交通系统。 城市轨道交通运营组织在我国的发展经历了三个阶段：初创阶段、过渡阶段和发展阶段。1969年，北京地铁一期工程开始建设，采用自动闭塞技术。过渡阶段：1971年开始，行车指挥系统采用机车信号，IC列车运行自动化系统，但ATS计算机系统的研制由于电子元器件的问题无功而返。发展阶段：采用新型ATC系统，实现调度集中CTC，列车自动运行（ATO）,列车运行超速防护（ATP）和列车运行监督（ATS）功能。城市轨道交通运营具有密度大，安全性高，服务性强的特点，它的运营与广大人民群众生产、生活关系密切，社会影响力巨大。最小2mim的列车运行间隔，除需要优质高效的硬件设备外，还要有与系统设备相适应的运营管理机构、生产及管理技术和高素质的运营管理人才队伍。 随着新一代列车运行技术和设备的应用，车站行车组织工作和列车运行调度指挥工作都面临着巨大变革。当前市场上讲述城轨设备原理和功能的书很多，但面向高职院校，适合于城轨基层运营生产技术人员、讲述基本原理和操作规程的书比较缺乏。本书对城市轨道交通的运营管理进行了深入、细致的研究，内容包括：客流运营计划及运输能力分析，列车自动控制技术，城市轨道交通车站，车场行车工作组织，以及列车运行调度指挥技术及安全管理等。内容的选取紧密结合当前各大交通运营工作实际，许多案例和作业流程来源于现场实际工作。本书可作为高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的教材或教学参考书，也可供城市轨道企业技术管理人员与生产员工阅读与参考。 本书由湖南铁路科技职业技术学院的程钢老师负责全书的统稿工作，深圳地铁三号线投资有限公司的王伟高级工程师对全书进行了审核。各章节的编写分工如下：第一章和第三章由湖南铁路科技职业技术学院的程钢老师编写，第二章由辽宁铁路职业技术学院的任亮老师负责编写，第四章由武汉铁路职业技术学院的操杰老师负责编写。第五章由西安铁路职业技术学院的徐虎老师负责编写，第六章由武汉铁路职业技术学院的操杰老师负责编写。 由于我国城市轨道交通系统，引入多国多种技术，制式众多，资料收集不全，加上编者水平有限，书中难免有疏漏、错误、不妥之处，恳请各位专家、同行批评指正，以不断提高本书水平，为我国城市轨道交通高职教育事业的发展尽绵薄之力。 编 者 2010年3月22日 目 录 TOC \h \z \t "B1,1,B2,2" 第一章 城市轨道交通概述 1 第一节 城市轨道交通的类型及选择 1 第二节 城市轨道交通现状及展望 4 第三节 城市轨道交通系统运营特性 11 第二章 客流、运营计划及运输能力分析 16 第一节 运输计划的编制 16 第二节 通过能力的掌握及加强 33 第三节 通过能力及使用能力 42 第三章 城市轨道交通列车自动控制技术 56 第一节 行车闭塞法的功能 56 第二节 列车运行的监督功能 63 第三节 列车运行图 65 第四章 城市轨道交通车站行车工作 78 第一节 车站行车设备技术管理 78 第二节 城市轨道车站接发列车基本规定 85 第三节 调度集中控制车站接发列车 91 第四节 车站级控制时车站接发列车 94 第五节 车站列车折返作业 102 第六节 车站局域操作员工作站故障应变处理 110 第五章 城市轨道交通车辆段行车组织技术 116 第一节 车辆段及停车场 116 第二节 车辆运用流程 118 第三节 车辆段行车技术作业 122 第四节 车辆段检修施工技术作业 131