汽车发动机机械系统的维修 汽车维修工程教学PPT课件.ppt

图7—22活塞环端隙的测量 图7—21活塞环漏光的检验 1-盖板2-活塞环3-灯泡4-缸套 图7—20活塞环弹力的检验 4．活塞环侧隙的检修 活塞环侧隙即活塞环在环槽内的上下间隙 5．活塞环背隙的检修 活塞环背隙是指活塞环装人环槽后，在气缸内活塞环背面与环槽底部之间的间隙。 四、连杆的检修 （一）连杆的失效 经常会出现连杆大端孔和小端孔的变形失效；杆身的变形（弯曲和扭曲），连杆大端轴承及小端衬套的磨损；连杆螺栓和螺母的损伤等。 （二）连杆变形的检验 连杆变形的检验，可在连杆检验器“三点规”上进行，如图7－23、7－24所示 图7—23连杆弯曲、扭曲的检测 图7—24连杆双重弯曲的检验 （三）连杆变形的校正 如图所示 图7—25连杆弯曲的校正 图7—26连杆扭曲的校正 五、活塞连杆的组装 （一）连杆轴承的选配 （二）活塞连杆的组装 1．装前检查和清洗 2．组装活塞与连杆 3．检查垂直度 4．活塞环的装配 如图所示 （三）活塞连杆组质量差的检验 组装过程 图7—29插入组合油环锁线 图7—28活塞环的装配 图7—27拆装活塞环 第三节 曲轴飞轮组的修理 一、曲轴的失效 （一）曲轴轴颈的磨损 图7—30曲轴轴颈的磨损规律 （二）曲轴的变形 （三）曲轴的裂纹和折断 图7—31曲轴折断部位 1-因弯曲而引起的折断2-因扭转而引起的折断 （四）曲轴的其他损伤 曲轴的其他损伤有：轴颈表面的擦伤和烧伤；启动爪螺纹的损坏；曲轴前后油封轴颈的磨损；曲轴后凸缘法兰盘固定飞轮的螺栓孔磨损等 二、曲轴的检验 （一）曲轴弯曲的检验 1．弯曲的检验如图所示 2．弯曲的校正如图所示 图7—32曲轴弯曲的检查 1-平板2-V形块3-曲轴4-百分表5-百分表架 图7—33曲轴的冷压校正 1-压力机2-压杆3-V形块4-百分表5-平板 图7—34表面敲击法校正曲轴 （二）曲轴扭曲的检验 （三）曲轴裂纹的检验 （四）曲轴磨损的检验轴颈的检查如图7－35所示 图7—35轴颈磨损的检查 三、曲轴轴颈的修磨 图7—36 MQ8260型曲轴磨床 1-左卡盘定位手柄2-工作台纵向移动手轮3-工作台机动手动选择手柄 4-磨削液开关5-横进给手轮6-右卡盘定位手柄7-配重块 8-按钮台9-横进给刻度盘调正手轮10-砂轮架快速进退手柄 （一）曲轴修理尺寸的确定 （二）曲轴主轴颈的磨削 1．定位基准的选择 2．砂轮的选择 3．磨削规范表 参数 方法 砂轮圆周速度 轴颈圆周速度 横向进给量 切入法横向进给量 砂轮纵向速度 粗磨 25~30 12~15 0.010~0.015 0.02~0.05 精磨 30~40 15~25 0.003~0.005 15 7－5 曲轴轴颈磨削规范 4．冷却液 5．磨削 图7-37磨削进给法 a)切入法；b）纵向进给法 （三）连杆轴颈的磨削 1．选择磨削方法 磨削方法有同心法和偏心法两种，如图7－38所示 1-曲轴臂 2-连杆 3-曲轴主轴颈 R1-不同心法磨削后曲轴臂半径 R2-同心法磨削后曲轴臂半径 a-连杆轴颈靠近主轴颈那边多磨削的偏移量 d-不同心法磨削后连杆轴颈直径 2．装卡定位 图7-39 连杆轴颈磨削时的调整 a)调整前 b)调整后 四、曲轴其他部位的修理 （一）启动爪螺纹孔修理 （二）曲轴后端轴承孔修理 （三）曲轴后端凸缘修理 （四）定位基准的修复 （五）定时齿轮的检修 （六）曲轴带轮的修理 五、曲轴轴承的修配 （一）轴承的失效形式 （二）轴承座孔的检验 1．圆度误差的检验 2．圆柱度误差的检验 图7-40 检查轴承座孔 （三）轴承的选配 1．轴承的修理尺寸 2．轴承的厚度和长度 如图7－41所示 3．轴承的定位凸点 4．轴承弹性与贴合 图7-41 轴承装入座孔的要求 （四）轴承的修配 1．轴承的手工刮配 （1）曲轴主轴承的修配 （2）曲轴连杆轴承