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差分信号与单端信号概述
差分信号和普通的单端信号走线相比,最明显的优势体现在以下三个方面:
a.抗干扰能力强,因为两根差分走线之间的耦合很好,当外界存在噪声干扰时,几乎是同时
被耦合到两条线上, 而接收端关心的只是两信号的差值, 所以外界的共模噪声可以被完全抵消。
b.能有效抑制 EMI( 电磁干扰 ),同样的道理,由于两根信号的极性相反,他们对外辐射的电磁场可以相互抵消,耦合的越紧密,泄放到外界的电磁能量越少。
时序定位精确,由于差分信号的开关变化是位于两个信号的交点,而不像普通单端信号
依靠高低两个阈值电压判断,因而受工艺,温度的影响小,能降低时序上的误差, 同时也更
适合于低幅度信号的电路。目前流行的 LVDS( low voltage differential signaling )就是指
这种小振幅差分信号技术。
1 、共模电压和差模电压
我们需要的是整个有意义的“输入信号”, 要把两个输入端看作“整体”。 就像初中时平面坐标需要用 x,y
两个数表示,而到了高中或大学就只要用一个“数” v,但这个 v 是由 x,y 两个数构成的“向量” 而共模、差模正是“输入信号”整体的属性,差分输入可以表示为
vi = (vi+, vi-) 也可以表示为 vi = (vic, vid) 。c 表示共模, d 表示差模。两种描述是 完全等价 的。只
不过换了一个认识角度,就像几何学里的坐标变换,同一个点在不同坐标系中的坐标值不同,但始终是同一个点。
运放的共模输入范围:器件(运放、仪放 )保持正常放大功能(保持一定共模抑制比 CMRR)条件下允许的共模信号的范围。
显然,不存在“某一端”上的共模电压的问题。但“某一端”也一样存在输入电压范围问题。而且这个范围等于共模输入电压范围。
道理很简单:运放正常工作时两输入端是虚短的,单端输入电压范围与共模输入电压范围几乎是一回事。
对其它放大器,共模输入电压跟单端输入电压范围就有区别了。例如对于仪放,差分输入不是 0 ,实际工作时的共模输入电压范围就要小于单端输入电压范围了。
可以通俗的理解为:
两只船静止在水面上,分别站着两个人, A 和 B。 A 和 B 相互拉着手。当船上下波动时, A 才能感觉到 B 变
化的拉力。这两个船之间的高度差就是差模信号。当水位上升或者下降时, A 并不能感觉到这个拉力。 这
两个船离水底的绝对高度就是共模信号。
于是,我们说 A 和 B 只对差模信号响应,而对共模信号不响应。当然,也有一定的共模范围了,太低会沉
到水底,这样船都无法再波动了。太高,会使会水溢出而形成水流导致船没法在水面上停留。理论上, A
和 B 应该只是对差模有响应。
但实际上,由于船上下颠簸, A 和 B 都晕了,明明只有共模,却产生了幻觉:似乎对方相对自己在动。这
就说明, A 和 B 内力较弱,共模抑制比不行啊。说笑了啊,不过大致也就是这个意思。
当然 , 差模电压也不可以太大,否则会导致把 A 和 B 拉开。
主要是这句“共模是两输入端的算术平均值 , 差模是直接的同相端与反相端的差值”。
共模电压应当是从源端看进来时,加到放大电路输入端的共同值,差模则是加到放大电路两个输入端的差值。
共模电压有直流的,也有交流的。直流的称为直流共模抑制(比),交流的称为交流共模抑制(比),统称共模抑制(比)。一般的放大器特别是仪表放大器,有较好的直流共模抑制,但对交流共模抑制,频率一高往往就不行了 ---- 急剧下降,即频率响应不行。
一般的信号均有源阻抗,此阻抗可以不同程度破坏电路的对称性,因此,用差分放大器时要小心它引起的误差。参考相关数据数册。
不仅仅是在运放电路中。只要是电信号传输,都可以分为共模和差模
差模是两根信号线之间的。共模是信号对地的
所以只要有信号传输就有共模干扰。
准确说是:一根线共模和差模叠加在一起,无法区分,只有双线传输才能 区分共模和差模。先看共模和差模的由来,也就是这种区分的价值
传导干扰下:假设系统的公共参考点(“地”)受干扰,电位发生了波动。其实电位这个概念严格说只有相对意义,一个孤立点不存在什么“电位”,所以波动一定要相对另一个参考点的,例如:大地,或与你的板子或整机相连的那个设备的参考点。这时,两个设备间的两根信号线上的干扰是近似相同的。
空间耦合干扰下:电磁波具有一定的空间连续性,在很小的空间内,可以认为电磁波是均匀的,如果两根线靠得很近,两根线所受干扰也是近似相同的。
按一般说法,任意一根信号线相对地线所受干扰,就是共模干扰。但只有双线传输时,共模和差模的区分才有价值。而且,一根线可以有“共模”,但没有差模。
当然,概念也是人为定的。要么按公认说法(事实标准),要么按权威定义,比如, IEEE 标准。
下面我们再来举个例子来看看:
差分运放
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