A8-14蒸发排放控制系统（EVAP）.pdf

第 14 单 元 A8 汽车发动机控制系统及检修 蒸发排放控制系统（EVAP ） 11 熟悉蒸发排放控制系统 的作用及类型 掌握普通型蒸发排放控 制系统组成 单元 熟悉普通型蒸发排放控 目标 制系统工作和监测原理 熟悉增强型蒸发排放控 制系统组成 熟悉蒸发排放系统的诊 断方法 22 系统作用 系统类型 单元 系统工作原理 目录 系统监测 故障诊断 单元总结 33 系统作用 现代汽车都配置了蒸发排放控制系统（EVAP ），以此 来收集并储存汽油蒸气，然后引入发动机气缸内燃烧掉。 将汽油蒸气从燃油箱导入碳罐 储存汽油蒸汽 控制汽油蒸汽进入燃烧室 保证汽油蒸气不会排放到大气中 4 系统类型 蒸发排放控制系统包括普通型和增强型两种类型 普通型蒸发排放系统——不能够监测燃油箱的压力及系统泄漏 组成 普通型蒸发排放控制系统主要由燃油箱盖、翻滚阀、蒸发排放碳罐（简称活性 碳罐）、碳罐吹洗电磁阀和管路组成。 燃油箱盖 它内部有一个压力和真空阀， 当燃油箱内的压力或真空超过一定 值时，阀门打开，释放压力或真空； 当压力或真空释放平衡以后，阀门 关闭。 5 系统类型 普通型蒸发排放系统 组成 翻滚阀 翻滚阀位于蒸发排放蒸气管入口，其作用 是将汽油蒸气导出燃油箱并防止液态汽油进入 活性碳罐。 避免汽油发生泄漏 空气进入燃油箱的通道，以释放燃油箱内 的真空 活性碳罐 活性碳罐一般位于发动机舱下部或者靠近 燃油箱，其内部填充活性碳，用来吸收并储存 来自燃油箱的汽油蒸气。 6 系统类型 普通型蒸发排放系统 组成 碳罐吹洗电磁阀 碳罐