毕业论文-实习报告轴类零件数控车削工艺分析及加工编程.docxVIP

实习报告 轴类零件数控车削工艺分析及加工编程 姓 名： 专业班级： 实习单位： 指导教师： 完成日期： 随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，数控加工技术对国计民生的一些重要行 业（IT、汽车、轻工、医疗等）的发展起着越来越重要的作用，因为效率、质量是先进制 造技术的主题。高速、高精加工技术可极大地提高效率，提高产品的质量和档次，缩短生 产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工，无论是手工编程还是自动编程，在编程前 都要对所加工的零件进行工艺分析，拟定加工方案，选择合适的刀具，确定切削用量，对 一些工艺问题（如对刀点、加工路线等）也需要一些处理。并在加工过程掌握控制精度的 方法，才能加工出合格的产品。 本文根据数控机床的特点，针对具体的零件，进行了工艺方案的分析， 工装方案的确定, 刀具和切削用量的选择，确定加工顺序和加工路线，加工效率，简化工序等方面的优势。 关键词工艺分析加工方案进给路线控制尺寸 第一章 国内外数控发展概况 1.1国内外数控发展概况 随着计算机技术的高速发展，传统的制造业开始了根本性变革，各工业发达国家投入 巨资，对现代制造技术进行研究开发，提出了全新的制造模式。在现代制造系统中，数控 技术是关键技术，它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一 体，具有高精度、高效率、柔性自动化等特点，对制造业实现柔性自动化、集成化、智能 化起着举足轻重的作用。目前，数控技术正在发生根本性变革，由专用型封闭式开环控制 模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。在集成化基础上，数控系统实现了超 薄型、超小型化；在智能化基础上，综合了计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学 科技术，数控系统实现了高速、高精、高效控制，加工过程中可以自动修正、调节与补偿 各项参数，实现了在线诊断和智能化故障处理；在网络化基础上， CAD/CAM与数控系统集 成为一体，机床联网，实现了中央集中控制的群控加工。 1.2数控技术发展趋势 性能发展方向 （1） 高速高精高效化 速度、精度和效率是机械制造技术的关键性能指标。 （2） 柔性化 包含两方面：数控系统本身的柔性；群控系统的柔性。 （3） 工艺复合性和多轴化 功能发展方向 （1） 用户界面图形化 （2） 科学计算可视化 （3） 插补和补偿方式多样化 （4） 内装高性能PLC （5）多媒体技术应用 第二章 工艺方案分析 2.1零件图 ◎ 00.025 A-F I出肛 I出肛 2.2零件图分析 该零件表面由圆柱、逆圆弧、槽、螺纹、内孔、内槽、内螺纹等表面组成，尺寸标注 完整，选用毛坯为45#钢，①65mM 125mm无热处理和硬度要求。 2.3确定加工方法 加工方法的选择原则是保证加工表面的精度和表面粗糙度的要求，由于获得同一级精 度及表面粗糙度的加工方法一般有许多，因而在实际选择时，要结合零件的形状、尺寸大 小和形位公差等要求全面考虑。 图上几个精度较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时有取平均值，而取其基本尺 寸。 通过以上数据分析，考虑加工的效率和加工的经济性，最理想的加工方式为车削，考 虑该零件为大量加工，股加工设备采用数控车床。 根据加工零件的外形和材料等条件，选用 cjk6032数控机床。 2.4确定加工方案 零件上比较精密表面加工，常常是通过粗加工、半精加工和精加工逐步达到的。对这 些表面仅仅根据质量要求选择相应的最终加工方法是不够的，还应正确的确定毛坯到最终 成形的加工方案。 毛坯先夹持右端车右端轮廓 95mm处，先用中心钻打中心孔，再用①8的钻头钻25mm 的孔，再用①20的钻头扩孔，再用镗刀镗①22.5mm的孔，再用内槽刀镗①28的槽，再用 内螺纹刀车M24X 1.5的螺纹。然后再车①40mm R6的圆弧、①60mn和R45的圆弧。调头 加工①32mm R4 R6的圆弧、①60mm的外轮廓，在切退刀槽，最后车 M32X 0.75的螺纹。 该典型轴加工顺序为： 预备加工---车端面---钻孔---镗孔---切内螺纹退刀槽---车内螺纹---粗车左端面 轮廓---精车左端面轮廓---调头---车端面---粗车轮廓---精车轮廓---退刀槽---粗车螺 纹---精车螺纹 第三章工件的装夹 3.1定位基准的选择 在制定零件加工的工艺规程时，正确的选择工件的定位的基准有着十分中的意义。 定位基准选择的好坏，不仅影响零件加工的位置精度，而且对零件个表面的加工顺序也有 很大的影响。合理的选择定位基准是保证零件加工精度的前提，还能简化加工工序，提高 加工效率。 3.2定位基准选择的原则 ）基准重合原则。为了避免基准不重合误差，方便编程，应选用工序基准作为定位 基准，尽量使用工序基准，定位基准、编程原点三者统一。 ）便于装夹的原则。所选的定位基准应能保证定位准