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地下室顶板回顶方案 71965 文件编号： 2020 年 4 月 版本号： A 地下室顶板回顶方案 修改号： 1 页 次： 1.0 编 制： 会 签： 审 核： 批 准: 发布日期： 实施日期： 地下室顶板回顶方案 71965 目录 1 编制说明及依据 错误 !未定义书签。 编制说明 错误 !未定义书签。 编制依据 错误 !未定义书签。 2 工程概况 错误 !未定义书签。 工程简介 错误 !未定义书签。 临时施工道路布置原则 2 地下室顶板概况 2 荷载概况 2 3 施工准备 4 材料准备 4 4 加固支撑体系设计 5 板下支撑体系设计 5 梁下支撑体系 5 5 支撑体系施工工艺及施工方法 5 支撑体系施工方法 5 6 支撑架搭设质量要求 6 7 安全文明施工措施 7 施工安全注意措施 7 地下室顶板行车安全事项 8 8 计算书 8 附图： 道路平面布置图 道路加固立面图 地下室顶板回顶方案 71965 编制说明及依据 1.1 编制说明 本工程地下室施工完成后， 因本工程特点及现场场地限制， 主体 结构施工时主要材料的转运、 钢筋加工场及材料堆场、 施工电梯布置 以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场施工实际要求， 在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路， 位置详附图。考虑 结构安全，需对作为施工道路部分的顶板进行加固， 加固采用钢管扣 件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工 艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方 案。 1.2 编制依据 1、丽晶公馆一期工程相关施工图纸及设计变更； 2、丽晶公馆一期工程施工组织设计； 3、成都市有关文件和规定； 4、建筑工程施工质量验收统一标准； 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002， 2011 版）； 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 （JGJ130-2011）； 7、《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ 162-2008 ）； 8、《建筑结构荷载规范》（GB0009-2001）； 9、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011）； 10、《建筑工程模板施工手册》 中国建筑工业出版社（第二版） ； 地下室顶板回顶方案 71965 11、《建筑施工手册》（第四版）； 工程概况 2.1 工程简介 佳兆业· 丽晶公馆一期是由成都锦城佳业房地产开发有限公司 投资兴建的工程， 工程位于成都温江区同兴东路与花都大道之间， 紧 邻美茵河谷小区。 佳兆业·丽晶公馆一期建筑面积约平米，其中地上 约平米，地下约平米，地下室 2 层。项目包含共 2 栋主楼 5 个单元： 1 号楼有 2 个单元分别是 33 层、 23 层、 2 号楼有 3 个单元分别为 39 层、 39 层、 34 层，层高为米，临街面为多层商业 。该工程由西北有 色勘测工程公司进行勘察设计，四川远建建筑工程设计有限公司设 计，深圳科宇工程顾问有限公司监理， 江苏省华建建设股份有限公司 承建。 结构形式地下室为框架结构， 主体为剪力墙结构， 地下室负二层 层高为，地下室负一层层高为。 临时施工道路布置原则 地下室顶板回顶方案 71965 根据现场施工实际要求， 临时道路尽可能布置在设计消防车道或消防登高场所内。 临时施工道路须平行于后浇带布置， 并与后浇带不在同一个柱开间内。 临时道路局部有后浇带贯穿部分， 在道路使用前封闭。在地下室顶板混凝土完成后， 按设计要求做好防水层及刚性保护层，待混凝土达到设计强度后， 在顶板上上铺 150 厚碎石垫层，100后 C25砼面层，面层铺设 10mm厚的铁板。方可使用。 地下室顶板概况 顶板结构情况：地下室结构层高米，顶板梁、板砼强度为 C30， 板厚度均 200，柱开间尺寸为米。 荷载概况 本工程在主体结构施工阶段， 地下室顶板可能承受的荷载有： 钢筋运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、施 工电梯，钢筋及其他材料堆场、钢筋加工场等。 （一）荷载取值 1、吊车 按 20T 吊车考虑，自重 28 吨，吊运钢筋每捆按 5 吨计，合计 33 ×，总计 37 吨。 2、运砂车及钢筋运输车 按 15 立方米车考虑，砂车自重约 20 吨，砂 25 吨，合计 45×，总计 50 吨。钢筋运输车也按每车 50 吨考虑。 3、混凝土搅拌运输车及泵车 按 12 立方米车考虑，混凝土运输车自重约 15 吨， 12 立方米混 地下室顶板回顶方案 71965 凝土按 27 吨计，合计 42×，总计吨。 4、钢筋加工场及钢筋材料堆场 按 60KN/m2考虑。 5、其他材料 临时材料堆场堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等，堆放高 度小于，荷载按 5KN/m2考虑，集中堆放的考虑堆放于消防道路处。 施工准