润滑油的作用.docxVIP

中国润滑经济网，以油为ttb广交天下朗友! 润滑经济R：http： //www. cstle. com 编辑团队:中国润滑经济网编辑组 咨询电话:010润滑经济网交流QQ群:118309181 润滑油的作用 润滑油 定义：润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦, 起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 综述 2 保护机械及加工件的液体润滑剂, 主要 (1)[lubricati ngoil] ⑵[lubricant]:涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。 有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也 有从动植物油中提炼的。亦称“润滑脂” 。不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油， 石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量 97%以上，因此润滑油常指 石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦， 同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、 防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。 主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏 分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺， 除去或降低形成游离碳的物质、 低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成 品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润 滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、 氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密 切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。 重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。 氧化安定性表示油品在使用环境中， 由于温度、 空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。 油品氧化后，根据使用条件会生成细小的 沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其 使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。 润滑油作用 润滑油占全部润滑材料的 85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约 3800万吨。对润滑油 总的要求是 润滑作用 发动机在运转时， 如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干 摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死 （许多漏水或漏油的 汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此 ）。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良 好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜， 减少摩擦机件 之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。 冷却作用 燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助 机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外， 还会被发动机中的冷却介质带 部分。发动机中多余的热必须排出机体， 否则发动机会由于温度过高而烧坏。 这 动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油 散发。 发 中 洗涤作用 发动机工作中，会产生许多污物。 积炭，润滑油氧化后生成的胶状物， 摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。 另外 导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清 体内循环流动来完成的。 如吸入空气中带来的砂土、 机件间摩擦产生金属屑等等。 密封作用 发动机的气缸与活塞、 运动副之间不会卡滞。 发动机输出功率。润滑油 发动机输出功率，并能阻」 防锈作用 发动 活塞 但这些间隙可造成气缸密封不好, 间隙中形成的油膜， 气向下窜入曲轴箱。 混合气燃烧后形成的 这些污物会附着在机件的 量的胶质会使活塞环粘结卡滞， 这个清洗过程是靠润滑油在机 气门与气门座间均存在一定间隙， 这样能保证各 燃烧室漏气结果是降低气缸压力及 保证了气缸的密封性， 保持气缸压力及 或存放时，大气、润滑油、 燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体， 会对机 件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜， 可以避免机件 与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。 消除冲击载荷 在压缩行程结束时，混合气开始燃烧， 气缸压力急剧上升。 这时，轴承间隙中的润滑油将 缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属 直接接触，减少磨损。 总结： （1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益; (2)(3) (2) (3) (4) (5) (6) (7) 密封，要求防泄漏、防尘、防串气； 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 润滑油组成 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。 基础油是润滑油的主要成分