楼建设项目部安全教育记录.doc

安 全 教 育 记 录 教育类别：施工安全 教育 2003 年 6 月 25日 主讲部门 裕华商贸城5#、6#楼项目部 主讲人 受教育部门 塔吊司机及信号工 参加人数 4人 教育内容： 塔吊的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用，熟知机械的保养的安全操作规程，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。 开始使用时必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方可作业，静载试验吊重为额定荷载的125﹪，动载试验吊重采用额定载荷的110﹪。 在夜间工作时，塔机配备照明，施工现场必须有充分的照明设施。 司机室内禁止存放润滑油、油棉纱等易燃、易爆物品，冬季电炉取暖时注意防火。 塔吊实行定机定人、专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室及擅自操作，在处理事故时，必须有专职维修人员两人以上。 司机、信号工、司索人员必须熟记国家标准规定的吊装起重指挥信号。高塔指挥必须使用对讲机或旗语。 工作中的司机、信号工及司索人员要密切配合，严格按指挥信号操作。 操作人员要严格执行操作规程，认真作好塔吊工作前、工作中及工作后的安全检查和维护保养工作，严禁塔吊“带病”运转。 司机与信号工，不得擅自离开工作岗位。 起重吊装中坚决执行“十不吊” = 1 \* GB2 ⑴吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。 = 2 \* GB2 ⑵信号不清不准吊。 = 3 \* GB2 ⑶吊物下有人不准吊。 ⑷吊物上站人不准吊。 ⑸埋在地下物不准吊。 ⑹斜拉斜挂不准吊。 ⑺散物捆扎不牢不准吊。 ⑻零杂物无容器不准吊。 ⑼吊物重量不明，吊索具不准吊不符合规定不准吊。 ⑽遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。 司机在得到指挥信号后，方可进行操作,操作前必须鸣笛，,操作时要精力集中。 司机必须严格按塔吊性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。 工作中严禁调整或维修机械等作业。 14. 液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其他结构，结构部件的调整值（如制动器、限位开关等）严禁随意改动。 记录人： 安 全 教 育 记 录 教育类别：施工安全 教育 2003 年 6 月 25日 主讲部门 裕华商贸城5#、6#楼项目部 主讲人 受教育部门 塔吊司机及信号工 参加人数 4人 教育内容： 塔吊作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小车在臂架根部，即最小幅度处。 16. 塔吊应当经常进行检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零部件，如有松动则必须及时紧固。塔吊使用100小时后，必须对各部件连接螺栓、钢丝绳压板或钢丝绳夹螺栓连接进行紧固。塔机在使用过程中，要经常对受力较大的耳板进行检查，看是否出现裂纹。比如臂架、平衡臂根铰点、平衡臂拉索吊耳、顶升耳板、机械锁板等。 经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎或更换已损伤的部分。 遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承需润滑良好。 各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。 各安全装置上的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑及时磨光。 每年测量保护接地电阻两次（春、秋），保证阻值不大于4欧姆。 塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修。调整回转机构制动器安全装置，检查吊钩、滑轮、钢丝绳，检查金属结构焊接点。 塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修。更换小车滚轮、制动瓦、连轴器、钢丝绳、金属结构，调整、补焊或油漆。 24. 塔机工作6000小时后，对机械、电气系统进行大修。更换回转机构，修复卷扬机，更换金属结构构件。 记录人： 安 全 教 育 记 录 教育类别：脚手架施工安全教育 2003年 6月 30日 主讲部门 裕华商贸城5#、6#楼项目部 主讲人 受教育部门 架子工组 参加人数 6人 教育内容： 脚手架的搭设： 1．准备工作： ⑴ 材料：Φ48×3.5mm脚手架钢管，立杆和大横杆长4～6m，小横杆长1.5～2.6m。有严重锈蚀、弯曲、压扁、损伤和裂纹的钢管挑出，不得使用。直角扣件、回转扣件和对接扣件夹紧时，钢管开口处最小间隙不小于5mm。禁止使用有脆裂、变形和滑丝等现象的扣件。第一次搭设架子的钢管和扣件数量够用、规格统一，脚手板、安全网检查合格，数量够用。 ⑵提升架和施工电梯位置已确定好，外架搭设施工方案已批准，并向作业人员交底完毕。 ⑶持证上岗人员个体防护充分准备。定期体检，安全带、安全帽、防滑鞋等 已配备。 2．搭设的工艺流程为： 悬挑吊环和连墙件预埋→搭设悬挑构架→搭设立杆→搭设横