站台改造工程施工设计方案.docxVIP

京沪高速铁路引入济南站一站台改造 施工方案 一、 编制依据 1铁道第三勘测设计院施工图设计文件； 2、 京沪咼铁济南咼速站工程建设指挥部于二零零八年六月下达的（京沪咼速铁路济南 西客站及相关工程）《指导性施工组织设计》； 3、 济南铁路局印发的《营业线施工及安全管理实施细则》； 4、 铁道部印发的《铁路工务安全细则》； 5、 施工人员历年来积累的成功施工技术与经验，施工管理、技术与质量管理水平，技 术装备以及各类专业人才等资源条件； 6、 现场勘测调查有关资料。 二、 工程概述及主要工程数量 京沪高铁联络线引入济南站引起中部咽喉改造，其中胶济上行线贯通货车走行线，引 起济南站客运车场I道西端线路改造施工，改造后的线路与既有一站台距离不满足列车通 行限界要求，需要对一站台进行改造。 主要工程数量： 一站台站台墙改造85m，—站台下方排水沟改移85m，电力管沟迁移60m。 工作目标 工作目标 1总体建设目标 京沪高铁济南站改工程遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的建设方 针，实现“一流的设计、一流的工程、一流的技术装备、一流的运营管理”的总体建设目 标。 2、质量目标 主体工程质量“零缺陷”，竣工工程验收一次合格率 100%，分项工程合格率100%， 检验批验收一次合格率 100%，联络线按设计开通。杜绝建设工程质量大及以上事故，减 少一般事故，配合全线确保部优，争创国优