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公路泥岩路基施工及质量检验评定图表 　　 　公路泥岩路基施工及质量检验评定图表 　 摘 　要 　 表 1 　岩石风化程度表 表 2 　泥岩性能分级 表 3 　不同性质泥岩填料适用范围 表 4 　不同风化程度泥岩填料适用范围 表 5 　不同分级泥岩填料适用范围 表 6 　粉砂质泥岩和砂质泥岩分类施工方案 表 7 　针对不同级别泥岩的施工措施 图 1 　冲击碾压路线示意图 A 图 2 　冲击碾压路线示意图 B 表 8 冲击碾压水平安全距离 图 3 　典型泥岩填方路段半幅路横断面图 图 4 　典型泥岩路基挖方段半幅路风断面图 表 9 泥岩路堤——路床过渡层方案与质量控制 表 10 　微风化泥岩材料（单轴饱和抗压强度≥16MPa）压实质量控制标准 表 11 　弱风化泥岩材料（单轴饱和抗压强度 10～16MPa）压实质量控制标准 表 12 　强风化泥岩材料（单轴饱和抗压强度 1～10MPa）压实质量控制标准 表 13 　泥岩路基实测项目 表 14 锚杆防护实测项目 表 15 浆砌砌体实测项目 表 16 干砌片石实测项目 表 15 土沟实测项目 表 16 浆砌排水沟施工质量标准 表 17 盲沟实测项目 ? t / n 值 　第 1 页 　共 9 页 表 1 　岩石风化程度表 风化程度 风化系数（kf） 　野外特征 微风化 0.8＜kf 岩质新鲜、表面稍有风化迹象 弱风化 0.4＜kf≤0.8 1、结构未破坏，构造层理清晰。 　2、岩体被节理裂隙分割成碎块状（20～40cm）,裂隙中填充少量风化物。 　3、矿物成分基本未变化，仅沿节理面出现次生矿物。 　4、锤击声脆，石块不易击碎，不能用镐挖掘，岩心钻方可钻进。 　强风化 0.2≤kf≤0.4 1、结构已部分破坏，构造层理不甚清晰。 　2、岩体被节理裂隙分割成碎块状（20～200mm）。 　3、矿物成分已经发生显著变化。 　4、锤击声哑，碎石可用手折断，用镐可以挖掘，手摇钻不易钻进。 　全风化 kf＜0.2 1、结构已全部破坏、仅外观保持原岩状态。 　2、岩体被节理裂隙分割成散体状。 　3、除石英外其他矿物均变质成次生矿物。 　4、碎石可用手捏碎，手摇钻可钻进。 　表 2 　泥岩性能分级 分级符号 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 成岩胶结系数 0.5～1.0 1.0～2.0 2.0～3.5 3.5 胶结程度 弱胶结 较弱胶结 中等胶结 强胶结 水稳定性 很差 差 较差 一般 岩块干燥饱和吸水率 % 25 25 25 25 膨胀性 非膨胀 非膨胀 非膨胀 非膨胀 单轴抗压强度 MPa 3 3～10 10～16 16 工程分类 极软泥岩 较软泥岩 中等泥岩 稍硬、坚硬泥岩 处置措施 予以剔除 晒干或改良后使用 晒干后使用 预崩解、破碎，控制粒径后使用 表 3 　不同性质泥岩填料适用范围 路基层位 泥岩类别 粉砂质泥岩 砂质泥岩 上路床 0～30cm 不适合 不适合 下路床 30～80cm 改良后可用 不适合 上路堤 80～150cm 适合 适合 　第 2 页 　共 9 页 下路堤150cm 适合 适合 表 4 　不同风化程度泥岩填料适用范围 路基层位 风化程度 强风化 弱风化 微风化 上路床 0～30cm 不适合 不适合 不适合 下路床 30～80cm 改良后可用 不适合 不适合 上路堤 80～150cm 适合 不一定适合 不一定适合 下路堤150cm 适合 适合 适合 表 5 　不同分级泥岩填料适用范围 路基层位 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 上路床 0～30cm 不适合 不适合 不适合 不适合 下路床 30～80cm 不适合 改良后可用 不适合 不适合 上路堤 80～150cm 不适合 适合 不一定适合 适合 下路堤150cm 不适合 适合 适合 适合 表 6 　粉砂质泥岩和砂质泥岩分类施工方案 泥岩性质 特性 崩解处理 一般施工处理方法 备 　注 粉砂质泥岩 较 为 松散，具有页状或薄片 状 层理，主要成分为粘土矿物，含少量粉砂质 进 行 预 崩解处理时，一般为 3～5 天，经过预 崩 解 处理 的 泥 岩填 料 运 到填方段 ①卸料后采用马力不小于 220 的推土机耙压，耙压 1～3 遍。 　②推土机耙压后，利用破碎机将大块泥岩进行破碎处理，之后采用 50 t 以上的羊足碾振压，振压 2～3 遍，行驶速度控制在 2～3 km/h。 　③平地机精平后，首先用振动压路机静压一遍，之后弱振一遍，速度控制在 5～6km/h 之间。 　④振动压路机强振 4～5 遍，速度控制在 4～5 km/h 之间。 　与砂土较为类似，采用土石混填的方法进行处理，很少采用将其完全粉碎的做法。考虑到工程经济性问题，直接用推土机整平后再用羊足碾、20t 以上振动压路机碾压 5～6 遍。 　砂质泥岩 较 为 紧密，主要成分为粘土矿物，含少量砂