大坂山隧道应对瓦斯地段专项施工.pdf

目 录 一．概况 2 二、瓦斯的基本性质及爆炸的危害 3 2.1 瓦斯的成份及物理力学性质 3 2.2 瓦斯爆炸的条件 4 2.3 瓦斯爆炸的危害 5 2.4 国内研究现状 7 2.4.1 我国瓦斯隧道研究情况 7 三、大坂山隧道应对瓦斯地段施工的安全专项方案 7 3.1 大坂山隧道瓦斯检测、监控安全方案 7 3.2 大坂山隧道防火、防爆安全方案 10 3.3 大坂山隧道通风安全管理方案 12 3.4 大坂山隧道仪器、设备安全管理方案 14 3.5 大坂山隧道紧急救援与抢险的安全方案 16 3.6 大坂山隧道特殊工序审批方案 17 3.7 大坂山隧道进洞人员、机械安全管理方案 17 3.8 瓦斯隧道爆破安全管理方案 19 3.9 瓦斯隧道钻爆作业安全操作方案 22 大坂山隧道应对瓦斯地段的 安全专项施工方案 一．概况 目 前 大 坂 山 隧 道 3# 斜 井 进 入 平 导 施 工 ， 上 游 里 程 为 PDK271+438，下游里程为 272+355 。于 2011 年 2 月 25 日晚 3#斜 井进入平导下游施工架立拱架电焊施工过程中， 引发不名物燃烧， 技术人员立即组织工人撤退到安全地区，切断电源，并上报项目 部。项目部领导立即行动，有序指挥，经仪器检测不明燃烧物是 瓦斯。 二、瓦斯的基本性质及爆炸的危害 2.1 瓦斯的成份及物理力学性质 4 瓦斯是地下有害气体的总称，常见的有害气体有甲烷（ CH）， 一氧化碳（ CO），二氧化碳（ CO），硫化氢（ H S）和氮气（ N ）。 2 2 2 地层中的瓦斯，主要是甲烷（ CH ）：是一种无色、无味、无嗅的 4 可燃气体，其熔点为 -182.5 ℃，沸点为 -164 ℃；在标准状态下， 密度为 0.716kg/m 3 ；分子量为 16( 空气平均分子量为 29) ，比重为 0.554 ，大约是空气的一半， 由于比空气轻， 容易积聚在隧道的顶 部、塌腔中。瓦斯的渗透性强，扩散速度快，约为空气的 1.6 倍， 能穿过煤层或岩层的微小孔隙。 瓦斯无毒性，但当空气含量过多时，就会相对降低氧气含量 使人窒息。 当其浓度达到 43%时，氧气含量就会降到 12%就会使人 开始窒息；当其含量达到 57%时，氧气含量就会降到 9%，短时间 内就会使人窒息死亡。 瓦斯极易燃烧，但不能自燃，当与空气混合到一定浓度时， 遇火源或高温（瓦斯的引火温度一般是 650～750 ℃。）能燃烧或 爆炸。