滨江工业旧址景观重构的发展历程概述.docVIP

滨江工业旧址景观重构的发展历 程概述 1970年，杲观设汁师理責徳?呛格(Richard Haag)被委托在始建F 1906年的西雅 图煤气厂IH址上建造新的城市公园。哈格没仃彻底铲除IJ设备.也没有更换土壊?重 新种植树林卓地.而是尊暇基地的历史.从场地的实际情况出发进行设计。这样做不仅 降低了造价?而且创造了全新的公园杲观。设计师仃选择的保留若干工业建筑.将耕炼 炉作为工业时代的纪念物和巨大的工业雕塑?不仅留下了场地的记忆?同时成为公园的 标志?并通过生物化学的方法逐渐清除土壤的污染。芙国西雅图煤气厂公园开创了后工 业城市公园设计的先河.改变了人们对F废弃工业设施的态度.在工业废弃物矣与丑的 问题上确立了新的价值观.但是煤气厂公园对于工业设施的利用仍然是彖征性的，工业 遗迹主要作为场地的纪念物被保留卜来,更多的是一种工业離矍式的展现7. 2.3.I.2 80?9()年代欧美码头工业区景观垂构的发展 随着欧笑国家在战后大规模的郊区化,内城出现了经济衰退、环境质量卜降和诸芬 社会问题。政府为了重新恢災内城的活力.纷纷开始对内城进行匝新开发。早在70年 代，加拿大政府就决定将格兰威尔岛这个匚业小岛进行景观重构,希望建成-个包括公 园、临水住宅和公共艺术展示等多功能混合的社区,到80年代末格兰威尔岛已发展成 为一个集展示、游憩、休闲、饮食、购物、庆典活动为一体的，健康的、充满活力的公 众场所。 1985年英国政府出台了伦敦“皇家码头开发草案” Z后,伦敦泰晒七河南岸掀起了 匸业旧址改造热潮,创意产业园高度聚集,逐渐成为伦敦最迷人的地区之一(图2-1). 另外.英国利物浦肯德码头区、曼彻斯特塞尔福德码头区以及伯明翰布林徳利滨水区也 进行了杲观乘构实践。而徳国、法国等国家也纷纷效仿英国的做法。 图2-1伦敦泰晤士河南岸艺术区(来源〔 图2-1伦敦泰晤士河南岸艺术区 (来源〔google earth) 进入90年代.滨水区匸业旧址的景观重构快速发展。1994年.新加坡城建局颁布 《新加坡河区域控制性详细规划》?通过对现状的分析，确定了对新加坡河区域改造的 目的.将新加坡河由传统运输河道转变为集商业.休闲、娱乐为一体的历史性街区人 Z后，新加坡河区域进行了大规模的杲观亜构实践.获得了巨大的成功（图2-2） o 图2-2新加坡河码头区改造 （来源】google earth） 哈格里夫斯（Georgc Hargreaves）在1994-1995年设计的10萄牙里斯木持4ii河和特 兰考河公园.将I日港口舗浚的沉枳物测造成一种波动的地形，让人联想起风吹起的水的 波纹（图2?3九并且保留整治了河边的沼泽地，使其成为野生动物的柄息地$原有的河 水处理设施被更新.通过加入-种软泥涓化、植物吸收、光合分解和表层冲洗的处理方 法进行操作处理. K 2-3特她河和特兰考河公园设计模型 （来源：王向荣?哈格里夫斯［Ml?陶京：东南大学出版社.2001:11） 90年代未由旧港口改造的类国路易斯维尔l|j河滨公园是哈格里夫斯又-成功作品 （1994-1999年完成公网-期：2001-2003^成：期）.公园基地位于俄亥俄河的南岸?西 起克拉克纪念大桥.东至沙洲附近?总面积约48.56公顷.改造前为半遗弃状态的工业 用地?设计师采用了一种隐喻的方式来揭示基地内原有的匸业活动，他在公园基地中很 少保留工业遗留物，而是运用大尺度的斜坡申坪.硬驳岸.通过与自然河岸的对比?昭 示这里曽是工业用地（图2-4、图2-5）. 图2-4路易斯堆尔市何滨公园设计平面图 （来源：［向荣.哈格1B夫斯IM1. 京】采嗨大学出版社,2001:71） 图2-5略易斯堆尔市河滨公园照片 （来源；google earth ） 哈格里夫斯对于工业III址?“没有试图将基地恢复到被破坏以前的状态.也没有保 留大3的被破坏的环境而便之成为匸业或历史的纪念碑?更没有将那吐废弃的物质转移 而在场地上另起炉灶地进行■如iii式’的景观创作?而是考虔基址的现实.运用艺术化 的F段营造T公共活动的空何?表现了对历史和现实的双?尊? ?表现出对后工业社会 的独特认识9” 可以看出,90年代后期,在工业1日址景观重构的案例中，设计师已经不像早期一样 把工业符号(上要指工业旧建筑、构筑物)进行展示?而越来越多地赋予工业符号更多 的使用功能?并且从场地的实际出发.貳视对场地汚染的处理。河染土壤的处理、汚染 的地衣水、地卜?水的治理成为关犍环节,水资源的循环利用成为景观设计的新动向.在 整个工业旧址的景观匣构过程中.体现了多学科的参与?并且特别注直生态技术的应用 以及展示场地生态恢U的过程- 23.1.4 21世纪滨江工业旧址景观重构的普及 90年代后期以来.注重生态、强调场所精神、尊重地域文脉.已经成为景观设计、