纳米涂料的一些介绍(报告)(原始版).docx

纳米涂料报告（注：本报告搭配同名 PPt 使用） 07 材化 1. 公交车的“隔热外衣” 大家都有这个经验，夏天的时候坐公交车，如果车里不开空调，那感觉好像一个大 蒸笼，又闷又热。而驶于世博园区内的新能源公交车又是怎么解决这个问题的呢？原来， 它们穿上了隔热外衣！ 这件隔热外衣就是“透明隔热玻璃涂料”，由复旦的专家研发并实现了产业化。 据统计，建筑能耗的 50%来自玻璃窗，因此窗口玻璃节能技术是实现建筑节能的关 键。遗憾的是，我国平板玻璃年产 30 亿平方米， 95%以上是非节能玻璃。目前，国内市 场上销售的节能玻璃主要是 Low-E 玻璃，但它只能在夏天挡住部分红外光线，节能效果 有待提高，而且其主要技术来自引进。 为此，复旦专家研发了这款 “透明隔热玻璃涂料” 。 涂料是由纳米级的半导体材料构成 这种涂料是由纳米级的半导体材料构成，能涂在窗玻璃上。夏天，半导体材料通过 自由电子震荡，阻挡太阳光中红外线射入，让室内温度降低 2-7 C左右；而到了冬天， 它能阻挡室内红外线射出，从而使室内温度增高 2.5-5 C,达到双向节能的效果。除了 节能效果比较显著，这种“纳米外衣”的另一大优势在于，它能“放行”太阳光中的全 部可见光，保持窗户玻璃的透明。 特点：节能、通透、廉价、方便、安全。 与用于建筑玻璃相仿，它能使车厢冬暖夏凉，大幅节省空调的能耗。 与车窗贴膜相比，隔热涂料能让车窗全透明，因此它能用于车子的每一块玻璃。 它的成本比车窗贴膜低 40%；使用寿命长，可达 10 年以上。 因为贴膜具有防爆性能，会影响乘客的逃生。因此隔热车窗贴膜一般不能用于公交 车，而透明玻璃涂料是不防爆的，不影响乘客逃生。 尽管具有种种优势，但复旦专家也指出，“纳米隔热外衣”的隔热性能还有待进一 步提高。 2. 纸质电池 美国斯坦福大学的科学家利用纳米技术快速制成了基于普通办公用纸的超轻、 可弯 曲电池或超级电容。 这种纸质电池实在普通的纸张覆上以碳纳米管和银纳米线为原料的涂料可以使之 变成导电性良好的储能设备。这些纳米材料具有直径很小的三维结构，这能使纳米材料 的敷料更紧密地附着于纤维纸张的表面，使得电池或超级电容更加耐用。这种纸质的超 级电容或能实现 4 万次的充放电循环，至少可比锂电池的充放电次数高出一个数量级。 而纳米材料更高效的电荷传递也能使其比普通的电容器更富优势，效果也更理想。 纸质的电池不怕弄皱和折叠，甚至将其浸泡于酸性等溶液之中也不会影响性能，还 能有效地降低生产的成本 借助纸张的柔韧性能够实现多种智能应用， 比如可以用刷子将这种高导电性的敷料 涂抹于墙面之上，并将其快速变成一个大型储能设备。当将其与发光二极管（ LED等 相连时，可为LED提供充足的电力来源。此外，还可将此项技术用于配电网络之中，将 晚上产生的过剩电力集中储存起来，缓解白天峰值时刻的用电压力。而在风力农场和太 阳能储能系统中也可以实现类似的应用。值得注意的是，纸质超级电容或许也能被用于 电动或混合动力汽车之中。两种汽车都有赖于电力的快速传输，而纸质电容的表面积和 体积比很高，这造就了其在汽车中应用的极大优势。 这项技术将不单纯局限于储能设备领域， 它的低成本和可弯曲性能使其成为与任何 电气设备都契合的电极，前景颇为广阔。更重要的是，可以利用生活中最常见的纸张作 为基底，通过简单的过程，制成导电功能很强的电极，这将能从根本上将纳米技术与人 们的日常生活联系起来。 纳米银涂料：抗菌医疗器械 据美国国家疾病控制中心最新报道， 近几年该国每年均有 200万病人在医院治疗时 被细菌感染，由此造成的治疗费用高达 48 亿美元。据了解，很大一部分医院内感染系 由消毒不彻底的手术器械上残存的微生物所引起。 对于此，美国I-FLOW生物材料公司上市了含有该公司专利技术的“纳米银”系列 无菌导管，其原理是在普通聚丙烯制医用导管表面涂有一薄层纳米级银离子。 众所周知， 银是最好的天然抗菌材料。纳米银新涂料的开发成功将为各种医疗器械“穿上”一层具 有有效抗菌作用的薄外衣，从而可大大降低病人在医院治疗期间被交叉感染的风险，节 省治疗费用。 纳米涂料：变色龙 像彩虹一样炫彩变化的颜色变化，纳米涂料变色龙让汽车车身实现了这一功能。 汽车面漆是对汽车质量的直观评价，它不但决定着汽车的美观与否，而且直接影响 着汽车的市场竞争力。所以汽车面漆除要求具有高装饰性外，还要求有优良的耐久性， 包括抵抗紫外线、水分、化学物质及酸雨的侵蚀和抗划痕的性能。 纳米“变色龙”车漆，除了常规的质量轻、强度高、易清洁这些优点，还能自动修 复车身表面划痕，甚至随时更换车身颜色及图案。 据悉，使用纳米材料涂层的汽车，车身表面会覆盖着纳米材料的胶囊，而这些纳米 材料都是和车辆智能控制系统紧密相连的。对于轻微的剐蹭，车辆的检测系